Zákruta.cz  >  

Rally Vysočina letos ve zcela nové podobě!

8. června 2010

Soutěž na technických tratích, konaná uprostřed léta - to je naprosto nová charakteristika podniku, který byl ještě nedávno tradičně zimní a na svých kluzkých svižných rychlostních zkouškách vlastně otevíral domácí soutěžní sezónu. Letos se ale pojede 16. - 17. července, všechny bližší informace o ní se budou postupně objevovat na internetových stránkách www.rallyvysocina.com.

Dávným snem organizátorů Rally Vysočina je uspořádání soutěže opravdu příjemné pro všechny zúčastněné. Kdysi to byla jedna z mála dobře organizačně zvládnutých sněhových soutěží, mnohé ´specificky české´ potíže s takovýmto druhem rally ale pořadatele donutily hledat pro svůj podnik jiný termín a jinou podobu. Centrum soutěže poslední dva roky hostila krásná Telč, v minulém roce to bylo nezvykle na konci května. Přesto se deštivé počasí soutěži nedokázalo vyhnout. „Moc si přejeme, aby letos bylo konečně hezky a aby teplé a slunečné počasí hřálo co největší množství diváků,“ usmívá se ředitel soutěže Petr Tušer. „Posunuli jsme soutěž do nádherné krajiny ´České Kanady´, kde se určitě bude návštěvníkům moc líbit. Centrum bude v Kunžaku a servisní zónu chystáme v Jindřichově Hradci, což jsou pochopitelně místa pro letní výlet jako stvořená. I proto doufáme, že krásná krajina přiláká nejen hodně diváků, ale také závodících posádek.“ Doplňme ještě, že soutěž je zařazena do Mistrovství ČR ve sprintrally, Mistrovství ČR v rally historických automobilů i do Poháru ČR v rally, vypsán je i Pohár pořadatele, kterého se mohou zúčastnit i zahraniční posádky. Důležitým termínem bude 5.7.2010, kdy bude uzávěrka přihlášek. Start do soutěže je naplánován na sobotu 17.7. na 9 hodin, v cíli jsou posádky očekávány týž den ve 14.35.

Nahlédneme-li do již schválených Zvláštních ustanovení soutěže, zjistíme, že se účastníci nedočkají dlouhých přejezdových vzdáleností mezi ´erzetami´. Naopak - vše se odehraje, jak se říká, na pětníku. Z celkové délky tratě 182,59 km tvoří celková délka rychlostních zkoušek 73,70 km, což činí 40,3 procent, a tedy víc než u většiny ostatních českých soutěží. O charakteru tratí ocitujme zápis z návštěvy tratí zástupci Asociace jezdců rally Josefa Petáka a Zdeňka Hrůzy: „Rychlejší charakter, ale pěkné RZ,“ jsou slova, která tam najdeme hned u poloviny tratí. Závěrečná zkouška byla hodnocena dokonce slovy: „Velmi pěkná a technická RZ, která má, i přes svou relativně malou délku, velkou sportovní hodnotu.“ Retardéry se nacházejí pouze na nejdelším testu soutěže (a to jen dva), i jimi ´postižená´ rychlostní zkouška byla navíc zástupci AJR pozitivně hodnocena jako „velmi rytmický úsek“. Zřejmě se tedy máme nač těšit a doufejme, že nás čekají i skvělé sportovní výkony špičkových posádek.

A tak ještě jednou nechme promluvit ředitele soutěže Petra Tušera: „Přijeďte v červenci do Kunžaku, moc se na vás na všechny těšíme!“

Karel Špaček

Další články

Přednosti vysokotlakého čističe a mytí auta v pohodlí domova

Přednosti vysokotlakého čističe a mytí auta v pohodlí domova

Čisté auto zvenčí i zevnitř je vizitkou jeho majitele a jen málokterý řidič by se pyšnil ušmudlaným vozem. Ještě před několika lety bylo hitem se svým vozem jezdit do kartáčové myčky, na které však jsou rozporuplné názory právě s ohledem na kartáčování laku karoserie.

celý článek >
Proč investovat do kvalitních pneumatik, a vyhnout se levným náhražkám

Proč investovat do kvalitních pneumatik, a vyhnout se levným náhražkám

Dnešní trh nabízí nepřeberné množství různých pneumatik, ovšem ne všechny jsou prověřené a kvalitní. Co se stane, když chcete za každou cenu ušetřit a koupíte ty nejlevnější? Jaký je v nich rozdíl, a opravdu se ty levné vyplatí?

Výhody a nevýhody operativního leasingu

Výhody a nevýhody operativního leasingu

Zatoužili jste po modernějším automobilu? Automobilové firmy každoročně chrlí nové a nové vozy, které mají za cíl udělat řidičovu jízdu co nejpohodlnější. Ovšem ne každý má na to, aby si nové auto zaplatil z úspor, tudíž někteří volí leasingové financování. V tomto článku se zaměříme na výhody a nevýhody operativního leasingu.

reklama
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.
Copyright © People For Net a.s., , tvorba www stránek People For Net a.s.
TOPlist NAVRCHOLU.cz