Čtvrtý díl Mediasport MMČR se nezadržitelně blíží. Na konec května byla uzávěrka přihlášek AGROTEC MOGUL rally Hustopeče (11. - 12. června 2010). V provizorním seznamu startujících nechybí nikdo z potenciálních favoritů.
Soutěžící se v mnohém nemění a často adresují své přihlášky k aktuálnímu podniku téměř v poslední možné chvíli. Ani v případě hustopečských pořadatelů se tento trend nezměnil. Ale už mezi prvními poslali své přihlášky týmy z čela průběžného pořadí českého šampionátu. Bojovat o přední příčky bude vítěz úvodních dvou podniků Pavel Valoušek či Roman Kresta, jenž triumfoval na posledním závodě v okolí Českého Krumlova. Svou kůži neprodají lacino ani jejich tradiční konkurenti Václav Pech (Mitsubishi Evo IX) a Jaromír Tarabus (Ford Fiesta S2000). Další vůz specifikace Super 2000 bude pilotovat Antonín Tlusťák (Škoda Fabia). Kvalitní špičku opět doplní i jezdci v klasických produkčních vozech Václav Arazim, Vladimír Barvík, Miroslav Jakeš (všichni Mitsubishi Evo X), Vojtěch Štajf, Daniel Běhálek a Emil Triner (všichni Subaru Impreza).
„První přihlášku jsme obdrželi od dvojice Tomáš Kurka – Jindřich Müller, kteří by se měli poprvé v sezoně představit s lancerem desáté evoluce. Ale samozřejmě největší příděl jsme zaznamenali až v posledních dnech. Zatím evidujeme necelou padesátku startujících. Nejpočetnější třídou je N4, značkou mitsubishi s dvanácti vozy. Ze startovní rampy by měly sjet čtyři speciály S2000. Posádkou, která to bude do Hustopečí nejdále, jsou Slovinci Cilenšek - Brešer se subaru,“ uvedl ředitel soutěže Rudolf Kouřil.
Účast dvoukolek podpořilo zařazení jihomoravské soutěže do Citroën Trophy CZ (celkem 7 účastníků, včetně Poláka Jana Chmielewskiho). Bohužel aktivita pořadatelů se snížením vkladu pro posádky nejslabších tříd N1, N2 a A5 se minula účinkem. „Z těchto tříd máme zatím pouhé tři účastníky,“ přiznal Kouřil.
Papírové favority je třeba hledat mezi Janem Černým, Ondřejem Blaťákem, Milanem Kneifelem, Petrem Bryndou a Petrem Zedníkem.
Další články
Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.