aktuálně: 30 uzavírek, 13 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Sébastien Loeb musí v Japonsku vyhrát

26. října 2007

Poslední tři podniky zbývají do konce letošního seriálu mistrovství světa v automobilových soutěžích. Tím prvním bude již o nadcházejícím víkendu Rally Japan. Právě na ní se pokusí francouzský multišampion Loeb smazat další bodíky ze ztráty na dosud vedoucího Marcuse Grönholma.

Stáhl jste náskok na Marcuse na čtyři body. Jste spokojený?

„Jsem samozřejmě rád, že jsem ve Španělsku a na Korsice vyhrál a že jsem zpátky v boji o titul. Ale to nebylo nijak předem jisté. Každý sice říkal, že jsme favority, ale žádná z těch rallye nebyla snadná. Museli jsme je odjet a vyhrát! Před Španělskem jsem potřeboval vyhrát pět zbývajících podniků. Po Korsice už jen“ tři. Výzva trvá. Nikdo z nás si nemůže dovolit udělat chybu.“

Japonská rallye nepatřila k vašim nejoblíbenějším. Změnilo se to po loňském vítězství?

„Po loňském finiši se hlavně mluvilo o našem 27. vítězství v kariéře. Daniel a já se rádi vracíme tam, kde jsme vyhráli. Bojuje se obvykle až do konce a já si od té doby japonského vítězství cením jako jednoho z nejkrásnějších. A jestli je rallye lepší z mého pohledu? Někdo nemá rád časné vstávání nebo dlouhé hodiny za volantem v jednotlivých sekcích. Naštěstí jsou ale zajímavé. Také kolem celého pobytu a přivítání se děje spousta zajímavých věcí, což je pro nás příjemná změna.“

Míříte za dalším vítězstvím?

„Je přesně daný počet podniků do konce a je jasný i náskok Marcuse. Nemáme jinou alternativu! Musíme se pokusit dojet před Marcusem. Když se to podaří, a on skončí druhý, budeme mít stále šanci na titul. Měli bychom samozřejmě ještě větší šanci, kdyby dojel hůře než druhý. Nebude to lehké, protože on je v Japonsku rychlý. Ale zkusíme to a dostaneme ho pod tlak a současně nesmíme udělat žádnou chybu.“

-ric- ; Citroën

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >