Třetí díl rallysprintového seriálu Impromat Rallysprint Kopná se odehrával netradičně ve Vizovicích a pro obhájce titulu Jaroslava Orsáka byl téměř domácí soutěží. Tratě rychlostních zkoušek většinou dobře znali i jeho největší soupeři a navíc měli technickou výhodu.
Ve startovní listině figurovaly tři speciály WRC a sedm vozů kategorie Super 2000 v čele s dvojnásobným vítězem Romanem Krestou za volantem. Posádka Jaroslav Orsák – Karel Vajík zůstala věrná osvědčenému Mitsubishi Lancer Evo 9 skupiny N týmu K.I.T. Racing.
Navzdory nepříznivé předpovědi počasí celou sobotu nepršelo, ale na mnoha úsecích bylo hodně bláta, které s každým průjezdem přibývalo. Do itineráře se po několikaleté přestávce vrátila vložka Loučka, která soutěž zahajovala.
Pětadvacetiletý Orsák krátký úsek dobře znal ze svých amatérských začátků a uvedl se čtvrtým nejrychlejším časem. Ještě lépe se mu dařilo na RZ Raková, kde zajel třetí nejrychlejší čas a na bronzový stupínek se posunul i v průběžné klasifikaci rallysprintu. To ještě jela všechna tři „wéercéčka“. Rychlejší byli pouze Tarabus a Kresta s moderními speciály S2000, kteří spolu sváděli napínavou bitvu o vítězství.
Valašský jezdec potvrdil svoji pozici na stupních vítězů třetím časem i na RZ3 Kameňák a na svého nejbližšího pronásledovatele Odložilíka už měl k dobru téměř 8 sekund. Na následujícím rychlostním testu bohužel potkala posádku Orsák - Vajík smůla ve formě poškozené poloosy.
„Přestal nám fungoval zadní náhon,“ svěřil se v časové kontrole Orsák. „Nevěděli jsme zprvu, zda se jedná o poloosu nebo o diferenciál, ale museli jsme zvolnit a dvě zkoušky zbývající do servisu absolvovat na blinkry. Ztratili jsme téměř minutu a naše naděje na stupně vítězů se rozplynuly.“
Jaroslav Orsák klesl v průběžných výsledcích po RZ5 na pátou příčku za obě Škody Fabie S2000 Odložilíka a Grzyba. Do závěrečné sekce však odstartoval v bojovné náladě a při druhém průjezdu populárního „Baráku“ se blýskl dalším třetím časem. Předposlední vložku projel o 10 sekund rychleji než Roman Odložilík a do strhujícího finále oba vstupovali naprosto shodným časem! V úplném závěru však jezdec Fabie S2000 využil přednosti svého vozu a Orsáka porazil.
Mladík z Valašských Kloubouků ovšem neměl důvod ke smutku. Opět suverénně opanoval kategorii produkčních vozů a navzdory absenci na Rally Lužické hory patří Jarkovi Orsákovi v průběžné tabulce rallysprintového mistrovství ČR bronzová příčka.
Posádka nyní míří k našim východním sousedům, kde se zúčastní Salgó Gemer rally na slovenskomaďarském pomezí. Na svoji úspěšnou sérii se bude snažit navázat při třetí soutěži slovenského šampionátu.
Další články
Jak dostat nepojízdné auto ze zahraničí? Správné pojištění může zachránit desítky tisíc
S letními cestami do zahraničí se množí případy, kdy auto znenadání vypoví službu, nejde opravit na místě a jediným řešením je odtah zpět do Česka. Není to jen problém starších vozů, zásadní závada může potkat i novější a dobře udržované auto. Pokud se něco takového stane i vám, nepropadejte panice. Díky správně nastavenému pojištění auta může být repatriace vozidla jednodušší, než jste očekávali.
zobrazit článek >Co dělat, když díl do auta nikde nemají? Vytiskněte si ho!
Když vám chybí malý plastový díl, může vám zachránit nervy – i čas – 3D tisk
zobrazit článek >Elektroinstalace jako cesta k zábavě i bezpečí ve vašem autě
V dnešní době jsou auta více než jen dopravní prostředky – jsou naším každodenním společníkem. Řada z nás tráví v autě téměř třetinu svého dne, a to nejčastěji cestou do práce a pak zase domů. Pro jiné je prací samo cestování autem. Je proto namístě si prostředí auta zútulnit i zabezpečit tak, aby byl náš čas strávený s tímto pomocníkem nejen příjemný, ale zejména i bezpečný.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.