aktuálně: 30 uzavírek, 10 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Ze západu na jih

26. dubna 2010

Před týdnem se jela v Klatovech Šumava, teď se přesouvá pozornost všech příznivců rally k Českému Krumlovu. Za necelý měsíc tu odstartuje třetí podnik domácího mistrovství.

Jak již pořadatelé z ÚAMK Rallye Český Krumlov a ČK motorsport oznámili, letošní 38. ročník českokrumlovské soutěže nepřinese mnoho výrazných novinek na trati, koncept vychází z loňského modelu. Dochází pouze k úpravám dvou rychlostních zkoušek, ale i tak je na co těšit. Zařazení do seriálu Mitropa totiž slibuje další zpestření startovního pole, které je v letošním roce jedno z nejkvalitnějších za poslední roky.

Pořadatelé očekávají na startu kompletní domácí špičku s enkovými vozy i vozy specifikace S2000. Mezi prvními přihlášenými byl vítěz obou úvodních podniků Mediasport Mezinárodního mistrovství ČR v rally Pavel Valoušek s továrním vozem Škoda Fabia S2000 Škoda Delimax týmu. Domácí startovní pole zpestří účastníci Mitropa Rallye Cupu pravděpodobně s celým týmem Gassner rallisports, v čele s několikanásobným vítězem poháru Hermannem Gassnerem s Mitsubishi Lancer EVO X. Na startu se objeví jistě i většina z pětice českých účastníků, kterými jsou Jiří Tošovský, Jaroslav Mikulenka, Jan Šlehofer, David Tomek a Josef Dvořák. Pořadatelé vyjednávají také s několika dalšími zajímavými jezdci z Rakouska.

Neméně zajímavé bude i startovní pole historických automobilů, v letošním roce také zpestřené několika soutěžícími z Mitropa Cupu. Stálým účastníkem je i Aleš Jirátko s BMW 2002, který však s účastí zatím váhá. Mezi přihlášenými je i u nás známý Němec Hinderer s překrásným veteránem Austin Healey MKII 3000 z roku 1961 a řediteli rallye se podařilo přilákat i vítěznou posádku z Vltavy Miroslava Janotu s Pavlem Stráským.

Novou tradicí Rallye Český Krumlov je od roku 2007 přehlídka zajímavých soutěžních vozů minulosti Rallylegend Show. Uskuteční se samozřejmě i letos a pořadatelé očekávají zajímavá vozidla i jezdce. Jednají mimo jiné s účastníky zejména z Anglie a Itálie s cílem přivést na českokrumlovské tratě atraktivní vozy historie.

Atraktivní startovní pole a souboje jezdců o vteřinky znamenají větší nároky na bezpečnost všech účastníků. Pořadatelé tedy budou klást důraz na udržení a na mnoha místech i zpřísnění v loňském roce nastoleného trendu bezpečnosti diváků.

Vladimír Dolejš

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >