aktuálně: 30 uzavírek, 18 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Mogul Racing Team míří na Šumavu

15. dubna 2010

Po třítýdenní přestávce se seriál Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v Rally přesouvá z Valašska na Šumavu, kde jej čeká jeho druhé dějství 45. Mogul Rallye Šumava Klatovy. Po zklamání na Valašské rally se s odhodláním znovu bojovat o čelní příčky postaví na start soutěže posádka Mogul Racing Teamu Roman Kresta - Petr Gross.

Roman Kresta v uplynulých dnech podrobil týmový Peugeot 207 S2000 testování a nyní už jeho myšlenky směřují směrem k Šumavě. „Soutěž má stejného generálního partnera, jako náš tým a tak se můžeme cítit jako v domácím prostředí,“ uvádí Roman k následujícímu podniku MMČR. Jak vidí Luhačovický jezdec stav v mistrovství po úvodním podniku? „Valaška je už za námi. Dopadla, jak dopadla. Vše je zatím otevřené, i když samozřejmě body ztracené na Valašce mohou chybět.“

Roman Kresta se před startem také vyjádřil k rychlostním zkouškám, které v něm před startem soutěže příliš nadšení nevzbuzují. „Bohužel, rychlostní zkoušky budou krátké a to se mi příliš nelíbí. Budeme ale bojovat a jako pokaždé se budeme snažit o maximální možný výsledek,“ dodává Roman Kresta před soutěží.

Generálním partnerem týmu i nadcházející soutěže je společnost Paramo, a.s. a její obchodní značka Mogul. „Jak jsme již uvedli před sezónou, našim společným cílem s Romanem je obhajoba titulů z posledních dvou let. Věříme, že skutečnost, že Roman s Petrem pojedou ve skoro domácím prostředí, podpoří jejich úspěch,“ uvádí před soutěží obchodní ředitel Paramo, a.s. Ing. Jaromír Kouřil.

Roman Kresta s Petrem Grossem se na startovní rampu soutěže postaví se startovním číslem 3.

-pr-

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >