aktuálně: 30 uzavírek, 14 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Štart Autó Rallye 2010 - Eger sa predstavuje

1. března 2010

Už len mesiac ostáva na posledné prípravy súťažných tímov na ich štart na úvodnom podujatí Majstrovstiev Slovenska v rally 2010. Kalendár obsahuje sedem podujatí, päť na území Slovenska, jedno v Poľsku a jedno v Maďarsku.

A práve v meste Eger u našich južných susedov prvýkrát v tohoročnej sezóne 26. marca 2010 podvečer prejdú súťažné vozidlá štartovou rampou, aby sa predstavili tisíckam nadšených fanúšikov ako sa to už v meste pod egerským hradom stalo tradíciou.

Organizátorom tejto súťaže, ktorá je zaradená do Majstrovstiev Maďarska i Majstrovstiev Slovenska je spoločnosť Laroco z Veszprému v spolupráci s Auto Klubom Košice. V systéme majstrovstiev v rally došlo v oboch štátoch s príchodom novej sezóny ku viacerým zmenám v zaradení vozidiel, klasifikáciách a v hodnotení šampionátu. Budeme s napätím očakávať ako na zmeny zareagovali jednotlivé teamy a kto sa vlastne na štartovú rampu a najmä s akou technikou postaví.

Na zúčastnené posádky čaká v priebehu dvoch súťažných dní trať so štrnástimi rýchlostnými skúškami v celkovej dĺžke vyše 162 kilometrov, pričom celková dĺžka trate je 484 kilometrov.

Oneskorené schválenie a zverejnenie predpisov pre sezónu 2010 maďarského majstrovstva spôsobilo posun v termíne zverejnenia zvláštnych ustanovení a tým sa skrátil čas pre súťažiacich na prihlásenie sa na túto rally. Uzávierka prihlášok je stanovená už na 8. marec 2010.

Zvláštne ustanovenia, časový harmonogram, prihláška a neskôr ďalšie informácie o podujatí nájdete na stránke www.rallye.sk.

Auto klub Košice

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >