Rallycrossová sezona Mistrovství Evropy 2010 začne sice až 2. května v portugalském Montalegre, ale už v těchto dnech pořadatelé společnosti Autodrom Promotion připravují finálový závod, který se uskuteční ve dnech 17. a 19. září 2010 v areálu Global Assistance Autodrom Česká Lípa.
Poslední závod tak, stejně jako již několikrát v minulých letech, uzavře evropský šampionát, v jehož kalendáři najdeme celkem deset podniků v Portugalsku, Francii, Velké Británii, Maďarsku, Švédsku, Finsku, Belgii, Německu, Polsku a ČR. Je tedy hodně pravděpodobné, že se právě na autodromu v Sosnové bude rozhodovat o titulech mistrů Evropy a diváci si přijdou na své.
Zatím sosnovský autodrom pokrývá sníh, ale jakmile roztaje, tak budou pokračovat práce na rekonstrukci nezpevněné části, která dostane nový šotolinový povrch. Právě tato část tratě patří k nejatraktivnějším z celého okruhu, a dělá rallycross jednou z nejzajímavějších motoristických disciplín. Kde jinde mohou totiž diváci vidět rychlé automobilu jak na asfaltu, tak šotolině.
Společnost Autodrom Promotion je odhodlána udělat pro finálový závod maximum, aby získala co možná nejvíce bodů v hodnocení pořadatelů. Dodejme, že prvních šest míst automaticky zaručuje zařazení do kalendáře Mistrovství Evropy pro rok 2011. Zájem dalších evropských zemí o pořádání vrcholného rallycrossového podniku každým rokem roste, a tak by jistě byla škoda o tuto příležitost přijít.
Všichni diváci, kteří v sobotu 18. a v neděli 19. září dorazí do areálu Global Assistance Autodrom Česká Lípa se mohou už dnes těšit na atraktivní souboje našich jezdců s celou evropskou špičkou.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.