Druhá etapa Rally Monte Carlo byla ještě náročnější než předchozí a zásadním způsobem v ní rozhodovala správná volba pneumatik. Dnešní druhá etapa Rally Monte Carlo obsahovala šest rychlostních zkoušek o celkové délce 145km.
Dopolední část se jela z větší části na sněhu a ledu a naopak odpoledne se na stejných rychlostních zkouškách jelo v rozbředlém sněhu a na mokru. Bylo proto velice těžké zvolit správné pneumatiky, což potvrzovali všichni jezdci.
Posádka Hännine - Markulla vyhrála 1 rychlostní zkoušku a v ostatních se umísťovala na předních místech a dnešní den ukončila na celkovém druhém místě se ztrátou 48 vteřin na vedoucího Hirvonena. Francouzská posádka Vouilloz-Veillas zvítězila také v jedné rychlostní zkoušce a po druhé etapě zůstala na celkovém čtvrtém místě se ztrátou 1.34.3 min na vedoucího jezdce.
Českou posádku Kopecký - Starý pronásledovaly i dnes smolné chvíle. Jejich skvělé výkony v postupu vzhůru zbrzdila proražená pneumatika a v konečném pořadí po dnešku patří Kopeckému se Starým devátá pozice.
Juho Hänninen: „Dnes to hodně klouzalo, bylo to velmi náročné a rychleji už to nešlo“
Nicolas Vouilloz: „Bylo to hodně náročné, jsme rádi, že jsme v cíli dnešní etapy. Poslední rychlostní zkoušku jsme málem nedojeli.“
Jan Kopecký: „Dnes jsme opět měnili kolo, nevím jak k tomu došlo. Bohužel i to k rally patří, budeme bojovat dále, cíl je až zítra.“
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.