aktuálně: 30 uzavírek, 0 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Tradiční Tipcars Pražský rallysprint se hlásí již po patnácté

13. listopadu 2009

Tuzemská sezóna v automobilových soutěžích je prakticky u konce. Velký šampionát zakončila řijnová Bohemia a ten malý - tedy rallyesprintový - zakončil v závěru stejného měsíce Vsetín. Minulostí je již také Setkání mistrů v Sosnové. Zbývá tedy ještě tradiční XV. Tipcars Pražský rallysprint.

Praha se již brzy pojede opět, ale hlásí změny trati. Úplnou novinkou bude erzeta v lokalitě závodiště ve Velké Chuchli, z něhož lze poměrně snadno přejet na Strahov, kde se uskuteční vše nejdůležitější a všechny zbývající erzety, včetně speciálek přímo uvnitř stadiónu. Naopak se letos poprvé v historii nepojede RZ Řeporyje cementárna, která bude nahrazena velmi atraktivním úsekem v Chuchli, kde budou mít závodní speciály při letošním již patnáctém ročníku premiéru. Až dosud se zde totiž scházeli pouze vyznavači dostihů a „skutečných koníků“, nikoliv těch pod kapotou. Ale zdejší lokalita byla již nějaký čas v „hledáčku“ pořadatelů a letos se vše podařilo doladit a zrealizovat.

Na úvod a na závěr soutěže se pojede speciálka přímo na stadionu Evžena Rošického na Strahově, přičemž RZ 1 startuje podobně jako vloni v pátek v podvečer. V sobotu ráno se zahajuje zmíněnou novou okruhovou RZ 2 v areálu chuchelského závodiště a následují dva průjezdy zkouškou okolo Strahova. Okruhová zkouška v dostihovém areálu ve Velké Chuchli ( RZ 2) nabídne v sobotu ráno nepochybně atraktivní podívanou, když diváci uvidí posádky na převážně šotolinové trati celkem čtyřikrát (4 a půl kola). Nová RZ bude měřit celkem 14 kilometrů a diváci budou mít možnost průběh sledovat z hlavní tribuny.

Ukázky testovacich jízd v Chuchli pak již nyní najdete na oficiální stránce akce na adrese http://www.prazskyrallysprint.cz/ .

Změn dozná také loňská novinka - speciální RZ na stadionu Evžena Rošického, která se pod názvem Subaru Nové Legacy RZ 1 ( RZ 5) pojede jako úvodní a poslední rychlostní zkouška soutěže. Navíc je připravována poněkud jiná a jinak koncipovaná trať. Především pak zde posádky čekají při obou průjezdech tři kola, bude tedy delší, než při loňské premiéře.

XV. Tipcars Pražský rallysprint se opět pojede o mikulášském víkendu a se startem v pátek v podvečer. Opět lze čekat výborné jezdecké obsazení. Účast již ohlásil třeba Václav Pech, který pojede opět s Mirkem Topolánkem a premiérově společně usednou do Fabie WRC.

---

Program

4.12.2009 (pátek)

08:00 - 11:00 h. Administrativní přejímka - ČMFS Strahov

09:00 - 12:00 h. Technická přejímka - NH Car Strahov servis

16:27 hod. Start 1. etapy - 1. sekce

5.12.2009 (sobota)

07:20 h. Start 1. etapy - 2. sekce

15:40 h. Cíl rally - Strahov

---

PRODEJ vstupenek, které budou platit pro CHUCHLI a zároveň i pro STRAHOV a vyznačená divácká místa bude po oba dva dny na místě. V předprodeji tentokrát vstupenky zasílány nebudou.

Vstupenky bude možné zakoupit:

1) v pátek 4.12 od 11:00 hod. a v sobotu 5.12 od 07:00 hod. v kasách stadionu Evžena Rošického na Strahově

2) v sobotu 5.12. od 06:30 hod. v kasách chuchelského závodiště

CENA VSTUPENKY: Vstup na oba dny (Pá+So) = 320 Kč, vstup jen na sobotu = 250 Kč.

Vstupenky plati pro stadion na Strahově (Subaru Nové Legacy RZ 1 a RZ 5), chuchelské závodiště (RZ 2) a divácká místa na RZ 3 a RZ 4 okolo Strahova.

Pavel Jelínek

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >