Letošní sezóna mistrovství světa v automobilových soutěžích ještě neskončila, pořadatelé úvodních podniků té nadcházející však své závody pilně připravují. První podrobnější informace zveřejnili také organizátoři jedné z nejlegendárnějších soutěží celého šampionátu, Rallye Monte Carlo.
Již šestasedmdesátý ročník této populární soutěže se pojede jako již tradičně o posledním lednovém týdnu. Po loňském rozporuplném ročníku, kdy je opět trápily problémy s diváky, se rozhodli pro další změny. Oproti loňskému roku byly obměněny prakticky všechny etapy, neskutečná rozvláčnost celé soutěže však bohužel zůstává.
Centrem soutěže bude stejně jako v loňském ročníku město Valence, ve kterém bude sídlit také kompletní zázemí celé soutěže. Pětadvacet kilometrů na západ odtud ve vesničce Vernoux in Vivarais bude umístěn shaledown, který proběhne dle světových zvyklostí ve čtvrtek dopoledne.
Startovní ceremoniál bude ten samý den na Champ de Mars přímo v centru Valence, v noci pak na soutěžící čekají dvě rychlostní zkoušky kolem Vercours. První dvě etapy zavedou soutěžící do ne až tak atraktivního prostředí Ardeche. V pátek jsou na programu tři úseky, každý z nich se pojede dvakrát. Budou to oproti loňsku výrazně kratší St. Pierreville - Col de la Fayole, dále pak Burzet - Lachamp-Raphael a St. Martial - La Chambon-Beleac. Stejná porce pak čeká na soutěžící i v sobotu, kdy se dvakrát pojede trojice úseků Labatie d'Andaure - Lalouvesc, St. Bonnet - St. Bonnet a Lamastre Alboussiere.
Na poslední den se všichni účastníci přesunou téměř k samotnému Monacu, na programu budou totiž ty správné klasické 'montecarlovské' rychlostní zkoušky v Alpes Maritimes. Ze servisní zóny v Gilette totiž posádky vyjedou ke dvojím průjezdům legendárních testů La Bollene-Vesubie - Moulinet a Luceram - Loda. Cíl soutěže pak bude tradičně na náměstí před knížecím palácem v Monacu.
Vlastní kamion, dodávka nebo taxislužba. Mnoho řidičů sní o tom, že pojedou na vlastní účet. Cesta k nezávislosti je ale často zdržena právě administrativou: koncesí, zápisem do rejstříku, sídlem, poštou. Jenže dobrý dopravce má trávit čas na silnici, ne v úředních frontách.
zobrazit článek >Domácí dílna je snem každého kutila, a možná dokonce každého muže. Ne každý si ale může dopřát ten luxus, že si na svůj koníček vyhradí místnost ve sklepě, v podkroví či ve stodole. Na leckoho zbyde jen pár metrů čtverečních někde v rohu garáže. A to se pak musí hodně přemýšlet, jak se taková minidílna zařídí.
zobrazit článek >Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.