aktuálně: 30 uzavírek, 15 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Firla s Dreslerem mezi absolutní špičkou

9. září 2009

Už dlouho nebyla Evo sedmička posádky Lumír Firla - Pavel Dresler viděna ve výsledcích tak vysoko, jako na Admiral rally ve Vyškově. Severomoravské posádce podmínky na trati hanácké soutěže dokonale sedly a díky vyrovnaným časům po celý průběh rally vystoupala až na výborné šesté místo absolutně.

Tam, kde to klouže, je Lumír Firla jako ryba ve vodě. Ve Vyškově sice tentokrát nepršelo, po vydatném dešti před startem však byla trať hodně kluzká, což mazalo rozdíly mezi auty a stavělo do hlavní role jezdecké umění. Lumírovi s Pavlem senzačně vyšla už úvodní blátivá rychlostní zkouška, kde zajeli v kompletní konkurenci sedmý čas. Nálada v autě byla výborná, černý Lancer šlapal jako hodinky, a tak nebylo divu, že chlapci v tempu nepolevovali a nadále zajížděli časy v první desítce. Sedmé místo po první třetině soutěže, doplněné o vedení v Enteria Cupu, mělo příchuť senzace. „Jede se nám zatím krásně. Nasadili jsme nové pneumatiky, čímž jsme asi udělali dobře, a snažíme se číhat na bláto. Umístění je zatím super,“ liboval si v přeskupení Lumír.

Během následujících dvou sekcí rally sice trať začínala osychat, na výborné pozici Lumíra Firly s Pavlem Dreslerem se však nic nezměnilo. V silné konkurenci nakonec obsadili nečekané šesté místo absolutně, vyšperkované o pátou příčku ve skupině N. Jejich rychlou a přitom spolehlivou jízdu navíc dokresluje fakt, že během soutěže ani jednou nechyběli v první desítce.

„Šestým místem z Vyškova jsme vyrovnali zatím nejlepší výsledek roku z Třebíče. Tam ale nezávodila tak silná konkurence jako tady,“ hodnotí Lumír. „Od začátku až do konce se nám jelo úplně skvěle a jelikož nám byly podmínky z rána nakloněny, podařilo se nám vybudovat velmi pevnou pozici, kterou jsme pak v závěru jen bránili. Svůj podíl na našem výkonu zřejmě mají i nové pneumatiky BF Goodrich, které jsme poprvé zkoušeli místo Matadorů. No a velikou pochvalu si samozřejmě zaslouží týmový Lancer EVO VII, který v tak nadupané konkurenci na lepší umístění snad ani pomýšlet nemohl,“ dodává orlovský soutěžák. Speciální dík si Lumír s Pavlem připravili i pro vyškovské organizátory, kterým děkují za zajímavou soutěž. „Musím říct, že se nám rally opravdu líbila. Tratě byly docela těžké a seděly nám, na dobré úrovni byla určitě i organizace celé rally,“ hodnotí práci organizátorů šestá posádka výsledkové listiny.

Dvojice stáje Firla Autosport se díky výsledku z Admiral rally posunula na pěkné desáté místo v hodnocení Mistrovství ČR ve sprintrally. Další souboje o přední příčky v šampionátu Lumír s Pavlem uskuteční o prvním říjnovém víkendu, kdy startuje populární Rally Jeseníky.

Jiří Dokulil

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >