Velké změny nastaly v přípravě na nadcházející vrchol české rallyové sezony i šampionátu IRC zlínskou Barum Rally v týmu posádky T&T Jaromíra Tarabuse a Daniela Trunkáta.
Tyto změny s sebou však přinesly i konec velice úspěšné spolupráce s týmem JM Engineering, během které se posádce podařilo vystoupat na medailové pozice v MMČR a dobře reprezentovat i na soutěžích mistrovství světa v šampionátu PWRC. Premiérové absolutní vítězství Jaromíra Tarabuse na nedávném Rallysprintu Kopná se tak stalo nejlepším možným vyvrcholením této spolupráce.
Na dosavadní úspěchy naváže nově vzniklý tým MT3 Project. Současně se vznikem nového týmu v uplynulých týdnech proběhlo v Itálii několik jednání se zástupci společností Abarth Spa a FPT Racing, ze kterých vzešla dohoda o podpoře posádky Jaromír Tarabus - Daniel Trunkát na nadcházející Barum Rally Zlín. V jakých konkrétních oblastech bude tato spolupráce spočívat již podrobně popisuje hlavní vyjednavač Marek Fuks: „Během několikadenních náročných jednání se zástupci nejvyššího vedení společností Abarth Spa a FPT Racing byla dohodnuta plná technická podpora pro team MT3, rozložená na přípravnou část a samotný závod. V přípravě jsme vyjednali podporu v technické inovaci, kde ve spolupráci s techniky týmu MT3 byla provedena úprava vozu na specifikaci 09, avšak bez využití transmisí X-trac. Bylo nám to v rámci dohody nabídnuto, ale vzhledem k časové tísni a nemožnosti kvalitního otestování systému jsme se rozhodli pro použití již odzkoušených transmisí Sadev. Přestože tovární tým již plně využívá X-trac, bude nám ze strany Abarthu poskytnuta plná podpora pro Sadev v podobě náhradních komponentů i technika. Součástí podpory je i účast junior inženýra Abarthu u posádky T&T během závodu a doprovodný kamion s náhradními díly pro tým MT3.“
V souvislosti se startem vozu Abarth Grande Punto S2000 zlínské posádky se odehraje i malá premiéra. Marek Fuks: „Se společností FPT Racing, exklusivním dodavatelem motorů pro team Abarth, bylo speciálně pro Barum rally vyjednáno zapůjčení motoru poslední specifikace E3, které doposud využívali pouze tovární jezdci. Jsme přesvědčeni, že výsledky jezdců Bassa a Rosettiho z Ruska a Madeiry svědčí o postupném návratu Abarthu na výsluní a pevně věříme, že nový motor pomůže domácímu jezdci ke kvalitnímu výsledku. Velký dík za pomoc při jednání o motoru patří i zástupcům K2 Engineering, českého partnera FPT Racing.“
Předstartovní náladu a pocity v týmu před letošní Barum Rally popisuje Daniel Trunkát takto: „V současné době se všichni plně soustředíme, abychom Jaromírovi vytvořili pro start na Barum Rally optimální podmínky. Je pro nás závazek i velká čest, že byť nejsme třetí tovární posádkou Abarthu, o čemž se velmi usilovně jednalo, budeme moci po jejich boku pod vlajkou škorpiona společně bojovat o body pro značku do celkového umístění v šampionátu IRC.“
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.