Ve středu 26. září si vyzkoušela dvojice Rallysportu Příluky Jaromír Tarabus – Daniel Trunkát vůz kategorie S2000 Fiat Grande Punto připravovaný společností JM-Engineering.
V krátkém testu, který proběhl v okolí Otrokovic, šlo o získání poznatků a zkušeností s ohledem na nadcházející sezónu. Letošních vicemistrů skupiny A jsme se zeptali na pocity z premiérového svezení se závodní čtyřkolkou a další plány do budoucnosti.
Jaké jsou pocity ze svezení v S2000?
Mira: „Pocity jsou vesměs příjemné. Největší problémy mi dělaly přejezdy. Auto je dělané na agresivní jízdu, což se neslučuje s civilním provozem. Víc budu moci posoudit až po ostrém startu.“
Je to velký rozdíl mezi vozy kategorie S1600 a S2000?
Dan: „Ahoj, díky navázané spolupráci s JM-Engineering jsme dostali možnost si vyzkoušet při krátkém testu Fiat Grande Punto S2000 - i po těch pár kilometrech tam samozřejmě rozdíly vidět jsou, nadchl mě zejména pohon na všechna čtyři kola a brzdy. Z mého pohledu je to ještě víc o spolujezdci, který navíc přebírá za jezdce další činnosti v autě.“
Mira: „Možná bych měl podotknout, že toto byla moje první jízda se závodní čtyřkolkou. Fiata jsme zkoušeli na stoprocentním, suchém asfaltu. Takže první rozdíl jsem zaznamenal hned po startu, kdy vůz nehrabe a stejně se chová i v zatáčkách. Větší rozdíly jsem díky charakteru testovací trati nepociťoval.“
Vozy kategorie S2000 mají umístění sedadla na těžišti auta. Nedělalo ti toto umístění problémy?
Mira: „Na sezení vzadu jsem si rychle zvykl. Jen v rychlejších levých zatáčkách mi vadí ve výhledu levý sloupek.“
Ukazuje středeční testování směr, kterým byste se rádi ubírali v příštím roce?
Dan: „Po středě asi mohu říci, že se chceme tímto směrem ubírat pro větší část seriálu MMČR, nicméně záleží to samozřejmě ještě financích a zda bude vhodná S2000 k dispozici, takže dnešním okem to vidím tak na 70/30 pro S2000.“
Do konce roku zbývá ještě pár soutěží. Zazimovali jste už kombinézy nebo je ještě provětráte třeba v rámci testu na příští rok?
Dan: „Teoreticky připadá v úvahu Labská nebo Pražský rallysprint, pokud se něco z toho pojede, tak bychom to právě chtěli pojmout jako test ze S2000 pro příští sezónu.“
Další články
Jak dostat nepojízdné auto ze zahraničí? Správné pojištění může zachránit desítky tisíc
S letními cestami do zahraničí se množí případy, kdy auto znenadání vypoví službu, nejde opravit na místě a jediným řešením je odtah zpět do Česka. Není to jen problém starších vozů, zásadní závada může potkat i novější a dobře udržované auto. Pokud se něco takového stane i vám, nepropadejte panice. Díky správně nastavenému pojištění auta může být repatriace vozidla jednodušší, než jste očekávali.
zobrazit článek >Co dělat, když díl do auta nikde nemají? Vytiskněte si ho!
Když vám chybí malý plastový díl, může vám zachránit nervy – i čas – 3D tisk
zobrazit článek >Elektroinstalace jako cesta k zábavě i bezpečí ve vašem autě
V dnešní době jsou auta více než jen dopravní prostředky – jsou naším každodenním společníkem. Řada z nás tráví v autě téměř třetinu svého dne, a to nejčastěji cestou do práce a pak zase domů. Pro jiné je prací samo cestování autem. Je proto namístě si prostředí auta zútulnit i zabezpečit tak, aby byl náš čas strávený s tímto pomocníkem nejen příjemný, ale zejména i bezpečný.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.