Agrotec Mogul rally Hustopeče bude následujícím dílem Mediasport MMČR v rally, který se uskuteční 12. - 13. června 2009. Organizační tým v čele s ředitelem Rudolfem Kouřilem má definitivně jasno nad letošním harmonogramem soutěže.
Nic se z pohledu fanoušků nemění na harmonogramu pátečního dne. Účastníky čtvrtého závodu českého šampionátu bude hostit prostředí brněnského výstaviště, kde se také v 16 hodin uskuteční slavnostní start. Také pokračování programu v návaznosti na brněnský Autosalon se nemění. Přesně ve 20 hodin bude odstartována divácká superspeciálka, která bude okruhového charakteru a její délka bude více než osm kilometrů.
Z brněnské metropole se soutěžní vozy přesunou na trojici rychlostních testů s názvy Křepická, Kurdějovská a Boleradická. Právě poslední test s délkou 13,32 km bude nejdelším úsekem sekce a posádky ho absolvují dvakrát. Zbylé dva testy jsou v pátečním harmonogramu obsaženy třikrát, což je drobná změna oproti původnímu harmonogramu, kdy se třikrát měla jet pouze RZ Kurdějovská. Časy startů jednotlivých testů v pátek budou následovné: RZ Křepická 20:59, 22:19 a 0:24, RZ Kurdějovská 21:27, 23:30 a 0:50 a RZ Boleradická 21:49 a 23:54. Posádky se tak dostanou do postelí nejdříve po druhé hodině ranní, což česká scéna dlouho nepamatuje. Naposledy snad na památné barumce v roce 1996, kdy se naopak ve dvě hodiny ráno startovalo do další etapy.
Harmonogram druhého dne se čtyřmi rychlostními zkouškami a dvěma průjezdy zůstává bez podstatných změn, pořadatelé provedli pouze minutové úpravy. Drobnými změnami v původní délce prošly RZ Bořetická a Hustopečská, o výraznější úpravě Nikolčického testu jsme vás již informovali v předchozí tiskové informaci. V letošním ročníku se pojede pod názvem RZ Divácká a bude měřit 18,76 km. To bude nejdelší porce ostrých kilometrů tentokrát v druhé etapě. První posádka bude očekávána v cíli na náměstí v Hustopečích deset minut po šestnácté hodině.
„Soutěž je připravena. Věřím, že už nás nepřekvapí nic zásadního. Ale jistě se, jako vždy objeví fůra drobností, což je ale naprosto přirozené. Nový harmonogram bude, jako součást prováděcích ustanovení, poslán ke schválení a rychle zveřejněn na webových stránkách. Poslední úpravy však byly spíše kosmetického charakteru a časový harmonogram doznal změn v řádu pouhých minut. I když to zcela neplatí pro závěr páteční etapy, která se z větší části odehraje za tmy. Zde došlo v souvislosti se zkrácením nejdelší sobotní zkoušky k potřebě odjet ještě jeden páteční úsek třikrát. Volba padla na RZ Křepická, čemuž jsme museli přizpůsobit původní harmonogram,“ popsal ředitel soutěže Rudolf Kouřil.
Další články
Jak dostat nepojízdné auto ze zahraničí? Správné pojištění může zachránit desítky tisíc
S letními cestami do zahraničí se množí případy, kdy auto znenadání vypoví službu, nejde opravit na místě a jediným řešením je odtah zpět do Česka. Není to jen problém starších vozů, zásadní závada může potkat i novější a dobře udržované auto. Pokud se něco takového stane i vám, nepropadejte panice. Díky správně nastavenému pojištění auta může být repatriace vozidla jednodušší, než jste očekávali.
zobrazit článek >Co dělat, když díl do auta nikde nemají? Vytiskněte si ho!
Když vám chybí malý plastový díl, může vám zachránit nervy – i čas – 3D tisk
zobrazit článek >Elektroinstalace jako cesta k zábavě i bezpečí ve vašem autě
V dnešní době jsou auta více než jen dopravní prostředky – jsou naším každodenním společníkem. Řada z nás tráví v autě téměř třetinu svého dne, a to nejčastěji cestou do práce a pak zase domů. Pro jiné je prací samo cestování autem. Je proto namístě si prostředí auta zútulnit i zabezpečit tak, aby byl náš čas strávený s tímto pomocníkem nejen příjemný, ale zejména i bezpečný.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.