Vimperský tým KM-Motorsport se na start úvodního sprintu sezóny dlouho těšil. Bohužel i letos se na severu opět objevily problémy s převodovkou, které znemožnily boj o lepší umístění.
Ráno před startem závodu mechanici kompletně zkontrolovali auto, obuli patřičné pneumatiky a bratrská posádka Michal Kraml – Marcel Kraml mohla vyrazit s vozem Mitsubishi Lancer Evo VII na startovní rampu a následně na první RZ.
Tým trochu mrzela startovní pozice, ale s tou se nedalo nic dělat. Tento handicap se projevil hned v úvodním testu. Posádka dojela auto startující před nimi a zrovna na úseku, kde se jelo maximální rychlostí. „Naštěstí si nás Marcel Havlásek všimnul a pustil nás, za což mu chci poděkovat,“ říká k události Michal. Nějaký čas to však posádku bílo-černého Mitsubishi stálo.
Ke všemu se ještě přidala penalizace 10 vteřin za předčasný start a smolný kolotoč byl odstartován. Ale nechme mluvit Michala: „Hned po startu dvojky nám přestal fungovat čtvrtý rychlostní stupeň. Nevím přesně, co se tam stalo. Asi jsem chybně zařadil a poničil daný rychlostní stupeň včetně trojkového. Ten naštěstí zařadit šlo, i když přes zoubky. Celá věc mě natolik rozhodila, že jsem v jedné zatáčce špatně dobrzdil a šli jsme ven asi na 10 vteřin.“
Tým pokračoval v závodě bez čtvrtého rychlostního stupně, ale každý další měřený úsek znamenal narůstající ztrátu. Nejhorší byla polská rychlostka, kde čtyřka chyběla nejvíc. Ke konci soutěže se již začal ozývat i pátý rychlostní stupeň, posádce se však dojet do cíle přes značné úsilí podařilo.
Nyní tým čeká rychlá oprava a pokus o vylepšení výsledku na další soutěži, kterou je Rally Vysočina v Telči. Tratě na Vysočině budou pro posádku novinkou a tak je již nové dobrodružství netrpělivě očekáváno. Technické problémy se vimperskému týmu snad tentokráte vyhnou.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.