U příležitosti otevření nového střediska italské společnosti Abarth, která se stará o vývoj a provozování továrních vozů značky Fiat, bylo oznámeno také prodloužení smlouvy s mladým finským pilotem a synem bývalé soutěžácké legendy Antonem Alénem.
Anton Alén se v letošním roce v kokpitu závodního vozu příliš neohřál, italské automobilce však zůstává věrný. Primárně byl angažován jako dvojka pro ambiciózní seriál IRC. Při premiéře v Turecku dlouho bojoval o vítězství, nakonec se musel kvůli problémům s brzdami smířit s pátou příčkou. Na další soutěž se vydal až do dalekého Ruska, kde dokázal po vynikajícím výkonu zvítězit.
Velmi dobře si vedl i na zlínské Barum rally při premiéře na asfaltu, při průjezdu zkouškou Kudlovice však krátce po startu poslal svůj vůz do lesa. Startoval i na soutěži mistrovství světa ve Finsku, kterou však i přes skvělý výkon nakonec nedokončil.
„Jsem velice rád, že se nám podařilo dohodnout se s Alénem na následující tři sezóny. Zatím vše připravujeme pro nadcházející sezónu. Zatím není přesně jasné, kolik závodů se pojede v IRC. Mluví se o cca desíti závodech, ale zájemců o pořádání je více než třikrát tolik. Na Sanremu budeme mít meeting s ostaními zástupci týmů i vedením celého seriálu, kde by se snad měly dohodnout podrobnosti,“ řekl šéf Fiatu Claudio Berro.
„Pro nás je IRC fantastická příležitost ukázat náš vůz v různých scenériích a díky televizi i divákům na celém světě. Každá ze soutěží má navíc svá specifika, ať je to extrémně rozbitá šotolina na Safari, uskákaný asfalt na Barum rally, krásné asfalové tratě na Madeiře nebo Sanremo.
V letošním roce jsme prodali 25 speciálů Punto S2000 a pořád je o další kusy velký zájem. Počítám s tím, že do začátku nadcházející sezóny dokážeme připravit dalších pětadvacet vozů do začátku nového ročníku. IRC je pro nás priorita, proto věřím, že po Sanremu už budeme schopni naznačit náš program pro nadcházející rok. Jediné, co mohu momentálně říct, tak pro příští sezónu už máme smlouvu s Antonem Alénem a Giandomenicem Bassem,“ dodal Berro.
Další články
Jak dostat nepojízdné auto ze zahraničí? Správné pojištění může zachránit desítky tisíc
S letními cestami do zahraničí se množí případy, kdy auto znenadání vypoví službu, nejde opravit na místě a jediným řešením je odtah zpět do Česka. Není to jen problém starších vozů, zásadní závada může potkat i novější a dobře udržované auto. Pokud se něco takového stane i vám, nepropadejte panice. Díky správně nastavenému pojištění auta může být repatriace vozidla jednodušší, než jste očekávali.
zobrazit článek >Co dělat, když díl do auta nikde nemají? Vytiskněte si ho!
Když vám chybí malý plastový díl, může vám zachránit nervy – i čas – 3D tisk
zobrazit článek >Elektroinstalace jako cesta k zábavě i bezpečí ve vašem autě
V dnešní době jsou auta více než jen dopravní prostředky – jsou naším každodenním společníkem. Řada z nás tráví v autě téměř třetinu svého dne, a to nejčastěji cestou do práce a pak zase domů. Pro jiné je prací samo cestování autem. Je proto namístě si prostředí auta zútulnit i zabezpečit tak, aby byl náš čas strávený s tímto pomocníkem nejen příjemný, ale zejména i bezpečný.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.