Uplynulý víkend sa konalo prvé podujatie seriálu Majstrovstiev Slovenskej republiky v rally 2009, ktorého centrom sa stalo maďarské mesto Eger.
Jedným z favoritov na štarte s cieľom získať niektorú z vrcholných priečok v absolútnom poradí bol aj slovenský tím FIAT RUFA Rally Team s poľskou posádkou Grzegorz Grzyb - Przemyslav Mazur jazdiaci na vozidle Fiat Grande Punto S2000. Samotnej súťaži v tíme predchádzala dokonalá príprava, či už po fyzickej, psychickej stránke, ale aj príprave tímového zázemia. Aj vďaka tejto poctivej príprave zvládla posádka bez problémov hektický týždeň pred súťažou.
V utorok presun do Egru a prevzatie itinerárov, na obhliadku tratí a napísanie rozpisu musela stačiť streda, štvrtok bol vyhradený na test a nastavenie súťažného vozidla v poľskom Rzeszove a opäť nasledoval rýchly presun späť do Egru, kde bolo treba vybaviť formality okolo preberania a večer na všetkých čakal slávnostný štart. Všetko do seba zapadalo podľa plánu a v sobotu ráno usmievavá dvojica vyštartovala popasovať sa s nástrahami tratí. Aj tu všetko klapalo, Grzyb jazdil časy porovnateľné s priamou konkurenciou a od tretej rýchlostnej skúšky sa zaradil na druhé miesto celkového poradia. Toto však bola pravda iba do siedmej rýchlostnej skúšky, keď odoprela poslušnosť prevodovka a nasledovalo odstúpenie zo súťaže.
ůAsi päťsto metrov pred cieľom siedmej rýchlostnej skúšky sa pri podraďovaní pred zákrutou prevodovka zrazu zakusla, auto zastavilo a nedalo sa ísť ďalej. Mrzí nás to, myslím že sme to mali dosť dobre rozbehnuté a súťaž nás po dlhej zimnej pauze naozaj bavila. Rally v Egri je pre nás asi zakliata. Dva štarty, dve odstúpenia. Teraz sa budeme musieť tak ako v minulom roku naháňať za bodmi na ostatných súťažiach," povedal sklamaný Grzegorz Grzyb. Do úvahy prichádzala ešte možnosť využitia systému super rally ale nakoniec sa nepodarilo vozidlo spojazdniť.
Ďalšou súťažou zaradenou v plánoch FIAT RUFA Rally Teamu v tejto sezóne je druhé podujatie sedemdielneho seriálu Majstrovstiev Slovenskej republiky v rally 2009, ktoré sa bude konať v prvomájový deň na Rally Prešov.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.