Dva měsíce před startem Rallye Český Krumlov zveřejnili pořadatelé zvláštní ustanovení a přihlášku k rallye.
Oficiální začátek 37. ročníku stanovili pořadatelé z AMK Rallye Český Krumlov a ČK motorsport na středu 20. května krátce po obědě prezencí posádek. Ty budou mít poté k dispozici jeden a půl dne na seznamovací jízdy, administrativní i technické přejímky jsou přesunuty z obvyklého čtvrtka na pátek 22. května dopoledne.
Posádky mají možnost celý pobyt na soutěži zkrátit na pouhé tři dny, jelikož si všechny úseky vyjma českobudějovického okruhu mohou najet během celého čtvrtku. Počet povolených průjezdů při seznamování se s rychlostními zkouškami klesl pro všechny tři šampionáty ze tří na dva. Seznamování s výstavištěm je na programu v pátek dopoledne souběžně s přejímkami, takže posádky nebudou muset nikam přejíždět.
Na stránkách www.rallyekrumlov.cz si můžete prohlédnou také definitivní časový harmonogram, který odhalil chystané zkrácení programu rallye. Obvyklá vysoká sportovní kvalita nijak neutrpěla, třebaže na posádky čeká tentokrát celkem 12 rychlostních zkoušek na šesti úsecích o celkové délce 179 km. Tři zkoušky jsou delší než 15 kilometrů a pouze dvě nedoznaly proti minulosti změn. Nejznámější domácí zkouška „Malonty“ samozřejmě v itineráři zůstala, i letos je s téměř 25 km nejdelším testem.
Pro historické automobily je připraveno celkem deset rychlostních zkoušek čítajících 147 ostrých kilometrů. Jedou se na stejných úsecích se současnými automobily, vypadává pro ně jen noční sekce páteční etapy. Konečná uzávěrka přihlášek obou soutěží je až 8.května, pořadatelé však vyšli vstříc jezdcům plánujícím start v Krumlově dřívější uzávěrkou se sníženým vkladem. Ta je stanovena na středu 1. dubna po první soutěži Mediasport MMČR v rally. Pokud s přihláškou do tohoto termínu uskuteční soutěžící i platbu, výrazně ušetří.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.