aktuálně: 30 uzavírek, 10 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Jari-Matti Latvala měl nehodu cestou na hotel

28. ledna 2009

Pilot továrního týmu BP Ford WRT Jari-Matti Latvala prohlásil, že i navzdory několika modřinám a bolesti za krkem, bude do startu Irské rally fit. V sobotu po skončení testu totiž při návratu na hotel havaroval.

Vůz, který jel v protisměru se najednou na cestě roztočil a Latvala se mu již nestačil vyhnout. „Řidič ztratil kontrolu nad svým vozem a ten se dostal do mého pruhu,“ řekl k nehodě Latvala.

„Strhl jsem vůz doleva a auto do mě narazilo z boku. Poté jsem skončil v příkopu. Kdybych to ale neudělal, mohlo to dopadnout daleko hůře.“

Při nehodě naštěstí nebyl nikdo vážně zraněn. Fin má pouze několik modřin, naražené rameno a bolí ho za krkem. „Nehoda se mi stala v sobotu, ale já jsem zvyklý na takové situace rychle zapomínat, takže jsem v dalších dnech normálně pokračoval v dalších testech a přípravě na Irskou rally,“ doplnil na závěr Latvala.

-ric- ; Zákruta.CZ

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >