aktuálně: 30 uzavírek, 19 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Thermica rally Lužické hory zahájí šampionát

23. prosince 2008

První soutěží osmidílného M ČR ve sprintrally a Poháru ČR v rally bude v roce 2009 12. ročník Thermica rally Lužické hory. Zároveň bude tato soutěž s centrem v pohraničním Hrádku nad Nisou i úvodní soutěží 3. ročníku Lausitz Cupu - Lužického poháru. Její termín je v kalendáři automobilových rally zařazen na 1. a 2. května 2009.

V pondělí 15. prosince se v Hrádku na Nisou uskutečnila první schůzka organizačního výboru soutěže i Lausitz Cupu za přítomnosti ředitele německé Lausitz rally Wolfganga Raspera, Thermica rally Lužické hory Jana Krečmana a koordinátora poháru Jaroslava Mansfelda. Polští zástupci v čele s ředitelem Rajdu Karkonoski Markem Kisielem se z pracovních důvodů omluvili.

Bylo potvrzeno, pokračovat v započatém mezinárodním poháru, do kterého se letos opět přihlásilo o něco více posádek než v premiérovém ročníku. Jak již bylo řečeno, první započítávanou soutěží bude dvanáctá Thermica rally Lužické hory, v srpnu naváže již čtyřiadvacátý ročník Rajdu Karkonoski v Jelení Hoře a Lužický pohár bude uzavřen v polovině října jubilejním 10. ročníkem ADMV Lausitz rally v Boxbergu.

Většina bodů popozic poháru zůstává stejná, diskutoval se počet vypsaných kagtegorií, ale to vše bude prostřednictvím jednání i s polskou stranou. Bylo vyřčeno i několik návrhů, které by měly ještě více zkvalitnit sportovní úroveň poháru.

Zároveň byla na tomto setkání představena předpokládaná koncepce Thermica rally Lužické hory 2009. Trať bude mít celkem osm rychlostních zkoušek. Dva úseky budou zcela nové. Jeden se pojede na polském území, další vysoce atraktivní úsek bude odtajněn po nezbytných povoleních zhruba v březnu 2009. Celková délka trati nepřesáhne dvě stě kilometrů, z čehož budou erzety tvořit cca 72 kilometrů. Protože organizátoři předpokládají, „díky“ ekonomické krizi a povinném zavedení systému HANS i do sprintrally, úbytek posádek, jsou potěšeni tím, že hrádecká soutěž nekoliduje s žádnou soutěží v Německu ani Polsku. Je tudíž možnost startu většího počtu zahraničních posádek.

Diváky byl měl potěšit svým startem Olaf Dobberkau s Porsche 911 GT3 a nemělo by to být jediné Porsche ve startovním poli. Němečtí jezdci budou brát tuto soutěž jako test před Rally Sachsenring, která se jede o týden později. V kontaktu s organizátory je rovněž několik českých špičkových posádek, a tak se v Hrádku určitě dočkají vozů WRC a S2000.

Rally v Trojmezí se opět těší přízni generálního sponzora Thermica, dále firem Autorent s.r.o., Galaxy High Technology, Frog& Frog, Pronton, OMA.CZ. Více informací se bude postupně objevovat na stránkách soutěže www.rallyluzickehory.cz

Pavel Vydra

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >