Se svěšenými hlavami odjížděli členové Orsák rally sport teamu z Pražského rallysprintu. Důvodem smutku nebyl výsledek posádky, nýbrž dva vyhaslé životy po havárii Leszka Kuzaje. Do Prahy přijel tým Jaroslava Orsáka se dvěma vozy Mitsubishi Lancer EVO IX. Jeden byl připravený pro šéfa týmu, druhý si pronajal Jan Sýkora.
Na celou sobotu byl v servisním stanu Orsák rally sport teamu připraven bohatý doprovodný program se soutěžemi o ceny, které věnoval hlavní obchodní partner, firma PEWAG. A jak bývá na Valašsku zvykem na Mikuláše, kdy obchází vesnicí družina lidí v přestrojení za Mikuláše a čerty, nesměl ani v servisu u Orsáků pořádný čert chybět. V závěrečném podniku sezony ale nastal nečekaný zlom.
„Na Pražský rallysprint jsme se všichni pečlivě připravovali, Vedle programu v servisním areálu, jsme chtěli dělat pro diváky šou i na trati. Automobilové soutěže patří mezi rizikové sporty, kde hrozí havárie spojené se zraněním jezdců, potažmo i diváků. Ve výjimečných případech si jízda na hraně vybírá i daň nejkrutější - lidský život. Tento případ nás letos postihl již podruhé. Stejně, jako v případě Mirka Levory a Pavly Třebínové, i smrt diváků v Praze v nás zanechala hlubokou ránu. V té chvíli jdou stranou výsledky, ztrácí se chuť na adrenalinovou rychlou jízdu. Člověk se v té chvíli zastaví a přemýšlí, co udělat, aby jeho milovaný sport byl opět tím, čím ho tolik přitahuje. Za celý Orsák rally sport team vyjadřuji hlubokou upřímnou soustrast pozůstalým,“ uvedl Karel Vajík.
Další články
Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.