Team TEMPUS STYLLEX sa chcel rozlúčiť s úspešnou sezónou a osláviť zisk majstrovského titulu na populárnom Pražskom Rallyšprinte 2008. Ako odmenu za zisk titulu absolútneho majstra Slovenska dostal Ďodi naozaj atraktívneho „Mikuláša“.
Na sedadlo spolujazdca do netradične purpurového Peugeotu 207 S-2000 si sadla slovenská Playmate roka Eva Cifrová. Tradičný navigátor Robi Müller v Prahe plnil zodpovednú úlohu odborného poradcu pri Evinej premiére na „horúcom“ sedadle.
V piatok večer posádky absolvovali úvodnú rýchlostnú skúšku, len kilometer dlhý okruh v priestoroch strahovského štadióna. Bohužiaľ pri nájazde do retardéru sa na Peugeote poškodil mechanizmus ovládania ručnej brzdy. Auto na chvíľu zostalo stáť v retardéri a organizátori vyvesili žlté vlajky, čo znamenalo penalizáciu 150 sekúnd a pozíciu „na chvoste“ štartového poľa. Keďže sa tentoraz nebojovalo o tituly ale o priazeň obecenstva, boli sme si istí, že v sobotu aj napriek tomu roztlieskame všetkých priaznivcov rally, ktorých sa v Prahe zišlo naozaj dosť. Večer ešte chalani ochotne zaúčali vždy usmiatu Evu do tajov rozpisu, len dodnes nevieme, či z dôvodu dosiahnutia lepších časov na sobotňajších tratiach.
Skoro ráno za nevľúdneho počasia sa Jožko s Evou vybrali na štart úvodnej rýchlostnej skúšky. Dohodli sa, že kým si sympatická Eva zvykne na Ďodiho dravý štýl, nebude „diktovať“ a tak RS2 absolvovali „na oči“. V cieli RS bol čas viac než prijateľný a Eva sa na prekvapenie pilota začala v „závoďáku“ cítiť ako doma a tešila sa na ďalší test.
Bohužiaľ za cieľom RS sa dozvedeli smutnú správu o havárii posádky Kuzaj - Perry i o jej tragických následkoch. Súťaž bola s okamžitou platnosťou zrušená. Team TEMPUS STYLLEX chce touto cestou vyjadriť ľútosť nad nešťastnou udalosťou a vysloviť úprimnú sústrasť pozostalým.
Dištancujeme sa od akýchkoľvek nepodložených špekulácií a poloprávd, ktorými sa okamžite po tragickom nešťastí snažili zaujať niektoré médiá. Zaujať s jediným cieľom: zvýšiť svoju sledovanosť aj na úkor ľudského nešťastia. Častokrát dokonca bez toho, aby mali aspoň základné znalosti o športe, ktorý inokedy bezostyšne prehliadajú. Jediné, čo ich zaujíma je tragédia, ktorú sú naviac schopné „prispôsobiť“ si svojvoľne tak, ako im to v danej chvíli vyhovuje. Prosíme o rešpekt voči tým, ktorých sa táto udalosť bolestne dotýka a o zachovanie základov ľudskej slušnosti.
Táto tlačová správa je jediným oficiálnym vyjadrením teamu TEMPUS STYLLEX a jeho členov k nešťastiu na Pražskom Rallyšprinte 2008.
Veríme, že naši fanúšikovia zachovajú tomuto krásnemu športu i nášmu teamu naďalej svoju priazeň. Už dnes sa tešíme na stretnutie s nimi v budúcej sezóne.
Chceme všetkým poďakovať za podporu v roku 2008 a želáme pokojné prežitie blížiacich sa Vianoc i veľa úspechov do roku 2009.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.