Proběhnuvší víkend byl na známém okruhu v Sosnové ve znamení tradičního Setkání mistrů, kde ani letos nemohl chybět Karel Trojan.
Všichni mají dozajista ještě v živé paměti nehodu, kterou absolvovala dvojice Karel Trojan a Petr Řihák při soutěži na Slovensku. Petr Řihák se dosud zotavuje z vážných zranění, která utrpěl a Karel Trojan po vynucené pauze prvně usedl za volant závodního vozu. Nejednalo se pravda o čistokrevný soutěžní speciál, ale v dané chvíli neměl Karel Trojan příliš na výběr a tak se do soubojů s rivaly pustil i s mírným hendikepem.
„Jako obvykle jsem přijel do Sosnové především proto, abych pobavil sebe a zejména diváky. Auto jsem měl vypůjčené od kamaráda a zároveň zákazníka, který si ho nechal připravit v našich dílnách Korno Motorsport. Vůz byl opatřen bezpečnostním rámem a soutěžními sedačkami, ale postrádal například správné diferenciály, jak je známe ze soutěžních vozů a nebo třeba ALS. Za suchého počasí by to bylo markantní, ale podmínky na okruhu panovaly takové, že rozdíly v technice se stíraly. Obzvláště šotolinová pasáž byla velmi záživná,“ uvádí Karel Trojan.
V sobotu se závodilo za vytrvalého deště a do první jízdy se Karel postavil proti mladíkovi Černému, který premiérově sedlal vůz Subaru. V této jízdě Karel zvítězil a chystal se na další měření sil, do kterého jej los svedl s pozdějším vítězem, Václavem Pechem. Václav Pech byl na sosnovském okruhu o něco rychlejší a Karel tak již do dalších bojů nezasáhl.
Celé setkání pojal Karel Trojan jako poděkování všem fanouškům, sponzorům, přátelům, rodině a vůbec všem, kteří se okolo něj pohybují. Navzdory letošní nepřízni osudu se však opravdový vrchol sezóny teprve chystá a celý tým za mocného přispění Dana Vodičky a dalších horečně jedná o startu na Pražském rallysprintu. Pakliže vše dobře dopadne, nabídne Karel Trojan oku lahodící podívanou s atraktivní technikou.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.