Předposledním podnikem letošní sezóny je šotolinová Japonská rally. Stejně jako vloni, připravili organizátoři několik nových rychlostních zkoušek i na letošní rok.
Především se opět snažili vyhovět jezdcům a týmům v tom, aby byly přejezdy mezi jednotlivými testy co možná nejkratší. V minulosti totiž posádky musely jet mezi některými zkouškami i více než 150 kilometrů.
Japonská rally se jela poprvé jako součást seriálu mistrovství světa v roce 2004 a podle pilotů a týmů se tehdy téměř vše vydařilo. Někteří si pouze stěžovali na velmi dlouhé přejezdy, které byly značně vyčerpávající. Jednalo se především o trasy ze základny rally v Obihiru na jednotlivé rychlostní testy.
Velkou změnu v letošním roce zaznamenal název soutěže - ten totiž přesně zní Pioneer Carrozzeria Japan Rally. Z toho pramení také logicky nový silný sponzor, který se bude opět snažit samotnou rally v Japonsku maximálně zpopularizovat.
Také v letošním roce se pojede po šotolinovém povrchu, který je především za deště velice zrádný. V minulosti se o tom přesvědčil nejeden přední špičkový jezdec. Například vloni soutěž nedokončil Sébastien Loeb ani Marcus Grönholm.
Na posádky čeká celkem 1316.28 kilometrů a z toho ostrých bude 343.69. Jezdci absolvují neuvěřitelných 29 rychlostních zkoušek, včetně super speciálky. V minulém roce vyhrál Mikko Hirvonen s vozem Ford Focus WRC.
Další články
Garážový večírek, který má styl: Jídlo, pití a šipky
Někdy není potřeba vyrážet na dlouhou cestu, aby člověk zažil pořádnou jízdu. Stačí pár přátel, dobré jídlo, pití a prostředí, kde se cítíte jako doma – třeba garáž nebo dílna, která přes den slouží autu, ale večer se může proměnit ve stylové místo pro odpočinek.
zobrazit článek >Jak dostat nepojízdné auto ze zahraničí? Správné pojištění může zachránit desítky tisíc
S letními cestami do zahraničí se množí případy, kdy auto znenadání vypoví službu, nejde opravit na místě a jediným řešením je odtah zpět do Česka. Není to jen problém starších vozů, zásadní závada může potkat i novější a dobře udržované auto. Pokud se něco takového stane i vám, nepropadejte panice. Díky správně nastavenému pojištění auta může být repatriace vozidla jednodušší, než jste očekávali.
zobrazit článek >Co dělat, když díl do auta nikde nemají? Vytiskněte si ho!
Když vám chybí malý plastový díl, může vám zachránit nervy – i čas – 3D tisk
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.