aktuálně: 30 uzavírek, 17 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Barumka se přihlásí o slovo na konci prázdnin

25. června 2012

Už za dva měsíce zaburácejí ve Zlíně a jeho blízkém okolí soutěžní motory. Barum Czech Rally Zlín se v letošním roce pojede již po dvaačtyřicáté a její čas nadejde o posledním prázdninovém víkendu - soutěž proběhne v termínu 31. srpna až 2. září 2012.

Ilustrační foto

Barumka je dlouhodobě jednou z nejvýznamnějších motoristických akcí v České republice a její tradice úzce souvisí s popularitou rallysportu v zemi, o čemž svědčí každoročně velké zástupy motoristických fandů podél rychlostních zkoušek. Zlínská rally je opět součástí prestižních seriálů Mistrovství Evropy v rally (ERC), Intercontinental Rally Challenge (IRC) a současně se jede jako Mediasport Mezinárodní mistrovství České republiky v rally (MMČR).

Automobilová rally, která má centrum v moravském městě Zlíně, je od roku 1983 součástí mistrovství Evropy a od roku 2007 patří do seriálu Intercontinental Rally Challenge (IRC) konaného pod výraznou mediální podporou promotéra šampionátu, satelitní stanice Eurosport. Ta v letošním roce poprvé z barumky odvysílá vydatnou porci přímých přenosů z rychlostních zkoušek sobotního a nedělního dne.

Vloni se ve Zlíně objevilo celkem 29 vozů kategorie Super 2000, představilo se celkem 112 soutěžících z 22 států. Po dvou letech si zopakoval pocity vítěze Barum Czech Rally Zlín český pilot Jan Kopecký. Se spolujezdcem Petrem Starým na voze Škoda Fabia S2000 přijeli jako první na cílovou rampu a za potlesku tisíců nadšených diváků oslavili nejen svůj triumf, ale také velký úspěch značky Škoda. Druzí skončili Freddy Loix, Frédéric Miclotte z Belgie a třetí Juho Hänninen, Mikko Markkula z Finska, oba rovněž na vozech Škoda Fabia S2000. V první desítce celkového pořadí bylo celkem sedm škodovek. Diváci viděli neuvěřitelný souboj až do posledních metrů závěrečné rychlostní zkoušky. Po patnácti rychlostních zkouškách činil rozdíl mezi prvním a druhým v cíli jen vteřinu a dvě desetiny. Belgický pilot Freddy Loix se mohl stát čtvrtým jezdcem v historii barumky, který mohl mít ve sbírce tři tituly pro vítěze. Dosud se to podařilo jen Noru Hauglandovi, Italu Bertonemu a domácím jezdcům Hubáčkovi a Krestovi. Loixovi chybělo ke třetímu triumfu v přepočtu jen několik metrů. Poslední srpnový víkend sledovalo barumku ve Zlínském kraji bezmála tři sta tisíc spokojených diváků, což zařadilo rally do pozice nejvíce navštíveného sportovního podniku na území České republiky.

Generální sponzor prestižního podniku Barum Continental spol. s r.o., naplňuje prostřednictvím této soutěže význam značky Barum a zlínská rally pomáhá posouvat její věhlas doma i v zahraničí. Loňský ročník byl výjimečný rovněž ve vrcholné návštěvě nejvyššího představitele FIA. Samotnou soutěž poctil svou návštěvou prezident této vrcholné světové organizace Jean Todt z Francie, který zde zahájil celosvětovou kampaň v rámci snížení počtu usmrcených osob v silničním provozu. Partnerem této významné soutěže se vedle Zlínského kraje a Magistrátu města Zlína stala premiérově Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně. Představitelé této významné rally se dohodli s vedením zlínské univerzity na úzké spolupráci, čehož výsledkem bylo umístění tiskového střediska a kompletního zázemí pro pracovníky sdělovacích prostředků na akademické půdě v nově postaveném Univerzitním centru, které projektovala světoznámá architektka a zlínská rodačka Eva Jiřičná. Do Zlína se mimochodem sjel také rekordní počet více než tří set novinářů z 25 zemí. Do krajského města zavítali například pracovníci médií z Japonska, Kolumbie, Číny, Tchaj-wanu nebo Spojených států amerických.

Ředitelství rally je stejně jako start a cíl soustředěno v krajském městě Zlíně. Samotné rally předchází technická přejímka konaná ve čtvrtek 30. srpna ve zlínské sportovní hale. V pátek 31. srpna proběhne v dopoledních hodinách testovací zkouška (shakedown) v blízkosti Otrokovic a v podvečer se uskuteční slavnostní start soutěže. Samotná rally odstartuje večerní diváckou Super RZ v ulicích Zlína, po které budou následovat dva plnohodnotné soutěžní dny. Celá rally dny bude zahrnovat kolem 254 km rychlostních zkoušek na osmi úsecích s asfaltovým povrchem různé kvality, přičemž nejvzdálenější místo od centra soutěže je pouhých 50 km daleko. Hostitelské město Zlín se rozprostírá v úzkém údolí na rozhraní Valašska a Slovácka a je obklopeno lesnatou pahorkatinou, která poskytuje krásné a romantické scenérie. Město Zlín leží na východní Moravě a je vzdáleno 300 km východně od české metropole Prahy a 220 km od rakouského hlavního města Vídně.

Stojí za to vidět a vychutnat atmosféru Barum Czech Rally Zlín!

BCRZ 2012PROGRAM RALLY
Středa 29. srpna 2012
8 - 21 hodin:seznamovací jízdy
Čtvrtek 30. srpna 2012
8 - 20 hodin:seznamovací jízdy
18.30 - 22.30 hodin:administrativní přejímka
19.30 - 23.30 hodin:technická přejímka
Pátek 31. srpna 2012
8 - 13 hodin:testovací RZ (shakedown)
17 hodin:slavnostní start rally
21.15 hodin:divácká Super RZ Zlín
Sobota 1. září 2012
8.32 hodin:start 1. den
20.40 hodin:cíl 1. den
Neděle 2. září 2012
8.17 hodin:start 2. den
14:13 hodin:cíl rally
14.30 hodin:vyhlášení výsledků, rozdílení cen
Roman Ordelt

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >