aktuálně: 30 uzavírek, 2 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Zajímavý finiš v Prachaticích, vyhrál Peták

17. srpna 2008

Hustý déšť zkomplikoval jízdu závodníků především na sedmé vložce. Silnice je plná vody a nedá se jet naplno. Již předešlá vložka byla pohřebištěm řady vozů a dokonce musela být po havárii posádky číslo 314 Pondělíček - Pondělíček zrušena. Havárie se obešla bez zranění.

Čelo závodu však dál bojuje o každou desetinku vteřiny. V sedmé erzetě slavil opět úspěch Roman Odložilík, který stáhl na vedoucího Josefa Petáka dalších 3,8 vteřiny a v celkovém pořadí na něho dva erzety před koncem ztrácí 12,5 vteřiny.Třetí v 7 zkoušce dojel Milan Pantálek. Celkové třetí místo si však stále drží Karel Trojan. V sedmé vložce však ztratil na vedoucího Patáka více než patnáct vteřin a celkově jich ztrácí 33. Na záda mu začíná dýchat Jan Sýkora.

Také osmá rychlostní vložka se stala kořistí Romana Odložilíka, který stáhl na vedoucího Petáka další tři vteřiny a v celkovém hodnocená má na něho ztrátu 9,5 vteřiny. Přestože Karel Trojan zajel na osmé vložce až šestý čas, udržel si celkovou třetí příčku.

Naopak vložka nevyšla Janu Sýkorovi, nabral více než minutovou ztrátu a propadl se pořadím. Na čtvrté místo tak poskočil Milan Pantálek, jede vyrovnané jízdy a nyní byl čtvrtý. Na páté místo poskočil Sláva Ducháček. Počasí se stále zhoršuje, trať je hodně nebezpečná a otázkou je, zda ředitelství závodu nezruší z bezpečnostních důvodů poslední rychlostní zkoušku. Svůj podíl na tom má i vyteklá kapalina na trati 9. RZ z nehody auta číslo 314 v 6. erzetě.

A to, co se šuškalo v zákulisí, se nakonec naplnilo. Vozidla měla na trati deváté rychlostní zkoušky pouze volný průjezd a pořadí VI. Rally JVP system Prachatice bylo uzavřeno po osmé vložce.

Petr Klíma

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >