aktuálně: 30 uzavírek, 9 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Martin Bujáček těsně za top ten

6. srpna 2008

První srpnovou sobotu se v okolí Pelhřimova konal pátý ročník Cebia Rally Pelhřimov - Memoriálu Tomáše Vojtěcha. Mezi přihlášenými figurovala také posádka vozu Mitsubishi Lancer evo 7 ve složení Martin Bujáček - Štěpán Palivec. Uherskobrodský junior vstupoval na start soutěže s cílem dokončit celou rally, najet ostré kilometry a tím získat další cenné zkušenosti. Martin si také přál vybojovat nějaké body do hodnocení juniorů.

„První sekce byla po ranním dešti ještě vlhká, tak jsme pro jistotu zvolili media, což se na prvních dvou vložkách ukázalo jako optimální, ovšem konec sekce již byl úplně suchý,“ vyjádřil se jezdec ke vstupu do závodu. Do dlouhé druhé sekce pěti RZ bez servisu Martin obul slicky a vůbec poprvé zkusil jet na osmnáctipalcových kolech. „Rychle jsem si na tato kola zvykl a zajel jsem časy těsně za top 10. Začal jsem také stahovat Mácu, který na mě měl po první sekci zhruba 6,5 sekundy náskok,“ podotknul Martin i k obvyklému souboji s Martinem Semerádem.

Šestá rychlostní zkouška byla zrušena z důvodu havárie posádky jedoucí Rally Vysočina. Dvě zkoušky před cílem se Martin Bujáček dostal na pouhou půlsekundu za svého jmenovce Semeráda. Bylo tedy jasné, že jejich souboj bude pokračovat až do cíle soutěže. „Před poslední RZ jsem Mácu přeskočil o 0,7s, rozhodnout měla poslední zkouška. Ta se mi velmi povedla, zajel jsem osmý čas absolutně a celkově tak skončil na jedenáctém místě,“ řekl Martin po skončení soutěže. Mezi juniory dojel dokonce druhý a v průběžném hodnocení juniorů drží vynikající čtvrté místo.

Dalším závodem posádky bude JVP System Rally Prachatice, která se uskuteční 16. srpna. Závěrem je potřeba připojit poděkování jak týmu Locar za kvalitně připravený vůz, tak také všem sponzorům, bez kterých by nebylo možné soutěž absolvovat.

Libor Hladiš

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >