aktuálně: 30 uzavírek, 1 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Prokopa čeká třetí zastávka v JWRC - Finská rallye

31. července 2008

V juniorském šampionátu se letos Jipocar Racing Team představí na třetí soutěži z celkových šesti, do kterých je přihlášený. Po úvodních dvou kláních, z nichž Martin Prokop s Janem Tománkem vytěžili dva body za sedmé místo v Mexiku, se na severu Evropy pokusí promluvit do souboje o přední umístění.

Soutěž známá také jako Rallye tisíce jezer má svou základnu ve studentském městě Jyvaskyla, ve střední části Finska. Na finskou šotolinu se Martin Prokop vydá letos již počtvrté. Jeho doposud nejlepším dosaženým výsledkem na této soutěži je šesté místo z premiérového vystoupení v roce 2005. V loňském ročníku měl nakročeno k příčkám nejvyšším, v jeho průběhu byl ale nucen odstoupit z průběžné vedoucí pozice.

Znalost místního prostředí by měla být pro český team výhodou. „Není úplně třeba znát konkrétní úseky, ale spíše se vžít do charakteru soutěže. Potom čteš trať stejným způsobem, a není už to tak obtížné, jako když jsme sem přijeli poprvé. Nyní už při tréninku relativně tuším, jak si který úsek najet,“ vysvětluje jediný jeský pilot ve startovním poli.

V rámci příprav na tuto severskou soutěž absolvoval Jipocar Racing Team závody v Pobaltí. „Estonská rallye se odehrávala v duchu té finské. Tratě byly velmi podobné a v podstatě se nám potvrdilo to, co jsme od nich očekávali. Úseky se podobaly těm nejhezčím z finské soutěže. Závody to byly nádherné, pěkně jsme se svezli a utvrdili si sebevědomí. Potřebovali jsme si zvyknout na rychlost a vrátit se nazpět do rytmu, což se nám i splnilo. Ověřili jsme si také nastavení, které jsme vymysleli a ujistili se, že se s ním dá jet hodně rychle,“ vyjadřuje svou spokojenost Martin. „Ty rychlosti, které se jedou na vložkách ve Finsku, jsou vyšší než rychlostní průměry na ostatních soutěžích, na což se musí člověk náležitě připravit,“ doplňuje z pohledu navigátora Jan Tománek.

Finská rallye láká každoročně zástupy českých fandů a je jednou vůbec z divácky nejatraktivnějších v celém šampionátu. „Ve fandění jsou zde nejlepší Češi, kteří většinou soupeří s Estoncema. Musím přiznat, že tohle je jedna z nejpříjemnějších rallye spolu s Německem, co se divácké kulisy týče,“ pochvaluje si atmosféru Martin.

Jipocar Racing

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >