aktuálně: 30 uzavírek, 23 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Kopecký obhájil prvenství na Valašské rally

26. března 2012

Tovární posádka Škoda Motorsport ve složení Jan Kopecký, Pavel Dresler na voze Škoda Fabia Super 2000 vyhrála způsobem start - cíl BONVER Valašskou rally, která byla druhým podnikem osmidílného seriálu Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally 2012.

Kopecký soutěž v okolí Valašského Meziříčí zcela ovládl a druhého Romana Krestu porazil v cíli o téměř 44 vteřin, třetí skončil s odstupem 1:16 minuty Václav Pech. Kopecký byl nejrychlejší na všech rychlostních zkouškách s výjimkou obou průjezdů na Bystřičce a suverénním způsobem obhájil loňské vítězství ve Valašské rally.

V pátečním podvečeru odstartovaly do soutěže celkem 94 posádky, z toho 29 soutěžících zápolilo o body do hodnocení Poháru České republiky v rally. Od úvodní rychlostní zkoušky vedl třicetiletý Kopecký, svůj náskok během dvoudenní soutěže neustále zvyšoval a zajel nejrychlejší čas na devíti z jedenácti odjetých rychlostních zkoušek. Úřadující domácí šampion Roman Kresta (Škoda Fabia S2000) skončil druhý a soustředil se především na souboj s Václavem Pechem (Mini Cooper). Luhačovický jezdec v závěru soutěže Kopeckého dvakrát porazil při obou průjezdech kolem přehrady Bystřička, nicméně soustředil se na souboj právě s Pechem. Kresta měl k dobru nakonec před plzeňským jezdcem náskok půl minuty. Duel o čtvrté místo rozhodl ve svůj prospěch Jaromír Tarabus (Škoda Fabia S2000), až za jeho zády skončil Pavel Valoušek (Peugeot 207 S2000).

¨

Třídu 3 (produkční vozy) ovládl Jaroslav Orsák (Mitsubishi Lancer EVO IX), druhý Daniel Běhálek (Subaru Impreza STi) ztratil přes 27 vteřin, bronz bral při návratu do českého šampionátu Martin Semerád (Mitsubishi Lancer EVO IX). Mezi dvoukolkami neměl konkurenci Jan Černý (Citroën DS3 R3T), druhý Brynda dojel s více než dvouminutovou ztrátou. Z favoritů odstoupili po haváriích v závěru první etapy Roman Odložilík (Škoda Fabia S2000) a v sobotním ránu Václav Kopáček (Subaru Impreza STi), oba odpadli shodně z průběžného šestého místa v absolutním pořadí. V pohárovém hodnocení zvítězila posádka AMK Rallye Český Krumlov Jiří Šmíd, Jiří Mareš na voze Mitsubishi Lancer EVO VI. „Erzety byly pěkné a auto nám fungovalo parádně až do sedmé zkoušky. Pak nás v závěru rally pozlobilo, neboť dva kilometry jsme jeli na volnoběh. Nejspíše to bylo palivové čerpadlo, pak to naskočilo, takže nakonec spokojenost,“ řekl Jiří Šmíd na cílové rampě.

V cíli Bonver Valašská rally byly klasifikovány 52 posádky v rámci českého mistrovství, v Poháru České republiky v rally najdeme ve výsledkové listině 19 soutěžících. Dvoudenní soutěži přálo slunečné počasí a podél tratě rychlostních zkoušek bylo velké množství diváků.

Hlasy tří nejlepších jezdců v cíli:

Jan Kopecký (Škoda Fabia Super 2000):

„S výhrou a výkonem na valašce jsme maximálně spokojení. Na všech letošních soutěžích jsme zvítězili, co více si přát. Sobotní etapu jsme začali v ostrém tempu, ale v závěru jsme již neriskovali. Bystřička byla náročná, proto jsem zvolnil, navíc bylo to na trati hodně vytahaného štěrku. Dávali jsme si pozor, ale jinak jsme jeli pořád v tempu. Spolupráce se spolujezdcem Pavlem Dreslerem je výborná. Věřím, že tomu bude tak i do budoucna.“

Roman Kresta (Škoda Fabia Super 2000):

„Naprostá spokojenost. Všechno fungovalo a výsledek je velmi dobrý. Vyzkoušel jsem si, že na Honzu máme, což se ukázalo především při obou průjezdech na Bystřičce. Venca Pech hodně tlačil, proto jsme museli jet rychle a bylo potřeba si vybudovat náskok a zrychlit. V pátek nám to příliš nesedlo, nicméně postupně jsme získali stále větší jistotu. Bylo vidět, že pár měsíců, co jsem v autě neseděl, se nějakým způsobem projeví. Každopádně Honza jel skvěle a zaslouženě zvítězil.“

Václav Pech (Mini John Cooper Works S2000):

„Spokojenost s výsledkem, nebyl žádný problém. Jsem rád, že u mě všechno funguje. Navíc vím, že pořád nejedu na sto procent. Nečekal jsem, že budeme tak konkurenceschopní. Jsme s výsledkem i s výkonem naprosto spokojeni.“

Roman Ordelt

Další články

Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?

Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.

zobrazit článek >

Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry

Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.

zobrazit článek >

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >