Finský pilot Marcus Grönholm začal hned od první rychlostní zkoušky velmi zostra a dostal se do relativně pohodlného vedení. Na druhém místě se usadil Sébastien Loeb, který se snažil následně v odpoledních průjezdech ztrátu na Fina částečně eliminovat.
Třetí Mikko Hirvonen jel sice podle svých slov velmi rychle, ale s časem a především ztrátou na vedoucí dvojici příliš spokojený nebyl. Velmi dobře jel také Chris Atkinson, který se stále snaží nalézt optimální nastavení svého vozu.
Spokojený může být také Jari-Matti Latvala, který je s Focusem WRC 06 na páté pozici. Dani Sordó zatím pokračuje, i když měl od rána obavu o svůj vůz, který jej zradil nejen ve Finsku, ale také před dvěma týdny v Německu.
Cíl první etapy nespatřili jezdci Xaver Pons ani Manfred Stohl. Podle dostupných informací oba havarovali, ale naštěstí se nikomu nic nestalo.
Štěpán Vojtěch nedokončil se svým Lancerem Evo IX ani první rychlostní zkoušku, když vyletěl z trati a zůstal uvězněný na rozbahněné louce. Do zítřejší etapy by tedy měl nastoupit.
Další články
Najeli jste do výmolu? Kdo zaplatí škodu na autě a kdy pomůže pojištění?
Rozbité silnice a výmoly jsou každoroční realitou hlavně po zimě. Stačí chvíle nepozornosti a místo klidné jízdy řešíte proraženou pneumatiku nebo poškozený podvozek. Kdo za takovou škodu odpovídá a kdy vám pomůže pojištění? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se mohlo na první pohled zdát.
zobrazit článek >Jak si užít rodinné cestování - návod pro bezpečné kilometry
Dlouho očekávaný rodinný výlet je za dveřmi. Na jedné straně je to skvělá příležitost, jak si odpočinout, poznat nová místa a strávit společný čas jinak než doma. Na druhé se může změnit v nečekané komplikace. Aby byla vaše cesta bezpečná a bez nepříjemných překvapení, připravili jsme pro vás seznam věcí, na které nesmíte před delší cestou zapomenout.
zobrazit článek >Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.