Karel Trojan s Petrem Řihákem tentokráte neponechali nic náhodě a nepokoušeli se ani o žádné taktizování. Hned od první rychlostní zkoušky nasadil Karel vysoké tempo, kterému stačil jen vedoucí tandem Kresta a Pech.
Od počátku se dvojici, hájící barvy týmu Korno Motorsport, dařilo a ani jejich Mitsubishi Lancer EVO IX nesužoval žádný technický problém. Po oba dny to znamenalo jen výsledky na samé špici startovního pole, a to se podařilo udržet až do cíle.
„S dosaženým výsledkem jsem maximálně spokojen a je znát, že jsem v poslední době seděl v závodním autě opravdu často, a tak jsem mohl jet prakticky hned od první vložky v opravdu vysokém tempu a nepotřeboval jsem se pozvolna rozjíždět. Zcela se nám vyhnuly technické problémy a nepostihl nás ani žádný defekt. Jediný drobný problém byl únik oleje z mezinápravového diferenciálu, což však znamenalo jen nepříjemný zápach v kabině vozu. Na funkčnost to ale vliv nemělo. Štěstí stálo tentokrát při nás i v souboji s Petákem, který měl defekt, a to ho odsunulo za nás,“ říká k průběhu soutěže Karel Trojan.
„Třebíč je tradičně velmi rychlá, i když si myslím, že v jejím okolí je celá řada možností, kudy vést tratě rychlostních zkoušek, aby tomu tak nebylo. RZ 13 byla opravdu velmi nešťastná a svědčí o tom i sedm! retardérů, které se měly postarat o její umělé zpomalení. Většina jezdců si na tuto RZ stěžovala již při trénincích a bohužel se zde stalo, co se stalo. Momentálně prochází náš vůz komplexní repasí a na Bohemce bude opět v top formě,“ uvádí dále Karel Trojan.
Navigátor Petr Řihák: „Hned zkraje soutěže nasadil Karel opravdu vysoké tempo a náš souboj s Petákem a Orsákem se dle mého názoru musel přihlížejícím divákům líbit. Z našeho pohledu šlo o velmi vydařený zíávod, jelikož nás nepostihl žádný problém a soustředili jsme se opravdu jen na jízdu. Karel chtěl také tak trochu umlčet pochybovače, kteří se nechvalně vyjadřovali o jeho rychlosti a myslím, že se mu to podařilo na výbornou. Radost z výsledku je zkalena tragickou událostí z RZ13, kterou již ovšem nikdo nezvrátí. My se nyní již pilně připravujeme na Rallye Bohemia.“
Celý tým Korno Motorsport by tímto rád vyslovil upřímnou soustrast rodinám tragicky zesnulých a s vidinou šťastnějších konců si dovolujeme pozvat naše fanoušky na další podnik MMČR, kterým je Bohemia Rallye, konaná v termínu 3. – 5. 7. 2008 v okolí Mladé Boleslavi.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.