Velmi rychle se přiblížil termín uzávěrky přihlášek na šestý díl šampionátu Mediasport Mezinárodní mistrovství České republiky v rally, kterým bude za dva týdny 19. Horácká rally 2008 v Třebíči (20. - 21. června). Soutěž na Vysočině se zároveň pojede jako FIA Evropský pohár v rally - region Central s koeficientem 2.
Pořadatelé z Auto klubu elektrárna Dukovany v AČR evidují v sekretariátě rally tři dny před uzávěrkou přes tři desítky přihlášek. Vzhledem k tomu, že posádky posílají přihlášky na poslední chvíli, dá se očekávat největší nápor o nadcházejícím víkendu. Navíc se jede v sobotu v nedalekém Tišnově další podnik rallysprintového šampionátu, a tak řada soutěžních týmů čeká, zda závodní technika bude v pořádku a připravena na další podnik. Uzávěrka přihlášek je stanovena na neděli 8. června v 18 hodin v podvečer.
„Předpokládáme, že z české špičky bude chybět Pavel Valoušek, který se nám v těchto dnech omluvil. Původně jsme předpokládali, že Pavel pojede v barvách našeho pořádajícího autoklubu, ale nakonec z této spolupráce sešlo. Vůz Mitsubishi Lancer EVO IX se léčí z technických problémů na Hustopečích a tým se rozhodl pošetřit techniku na další rally,“ uvedl Miloš Morávek, ředitel rally. V Třebíči se dá očekávat pokračování souboje Roman Kresta versus Václav Pech. Právě tito dva jezdci se perou o titul českého šampióna. Oba piloti disponují shodnou technikou v podobě vozu Mitsubishi Lancer EVO IX z dílen Charouz Racing System. Zatímco Pech se stal českým šampionem celkem pětkrát, Kresta se radoval z domácího titulu zatím dvakrát. V letošní sezoně vede Kresta v počtu výher nad Pechem 3:2. Po pěti odjetých soutěžích má dvaatřicetiletý Kresta, jezdec stáje Mogul Racing Team, náskok 27 bodů. Rodák z Trnavy na Zlínsku vyhrál tři soutěže za sebou, když triumfoval na Cetelem Valašská rally, Šumavě a v Českém Krumlově. Plzeňský Pech pro změnu nenašel přemožitele v Rakousku a v Hustopečích. Oba jezdci jsou zatím jedinými piloty v letošním českém šampionátu, kteří poznali slast vítězství.
Pořadatelé na poslední chvíli změnili časový harmonogram a trať páteční i sobotní etapy. Z bezpečnostních důvodů byla vypuštěna rychlostní zkouška Kadolec – Osová Bítýška. Změna tratě byla schválena příslušnými orgány a organizátoři vydají v nejbližších hodinách prováděcí ustanovení, kde bude zveřejněna konečná podoba tratě a nový časový harmonogram. Pořadatelé z Dukovan budou informovat veřejnost o konečné podobě seznamu přihlášených posádek na čtvrteční tiskové konferenci v brněnském hotelu International.
Další články
Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze
Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.
zobrazit článek >Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.