aktuálně: 30 uzavírek, 0 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Jan Kopecký odstoupil z vedoucí pozice

2. června 2008

Startem v Agrotec Rally Hustopeče, automobilové soutěži zařazené do Mezinárodního Mistrovství České republiky v rally, začala příprava týmu Motorsport Kopecký na Ypres Westhoek Rally, kterou bude v Belgii ve druhé polovině června pokračovat seriál Intercontinental Rally Challenge.

Jan Kopecký měl poprvé možnost vyzkoušet si vůz Peugeot 207 S2000 na asfaltových rychlostních zkouškách a to dokonce i v nočních hodinách. Právě noční erzety byly velmi atraktivní záležitostí nejen pro diváky, ale i pro soutěžní posádky.

Jan Kopecký navigovaný Petrem Starým vstoupil do soutěže druhým nejrychlejším časem v 'Divácké' rychlostní zkoušce o 6 desetin vteřiny, ale již ve druhém testu byl nejrychlejší a ujal se průběžného vedení. Jan Kopecký vyhrál deset rychlostních testů v řadě a jednoznačně kraloval erzetám ve vinařském kraji v okolí Hustopečí.

Po jedenácté rychlostní zkoušce měl náskok před druhým jezdcem více než 50 vteřin, bohužel před startem dvanácté erzety unikl olej z motoru vozu a Jan Kopecký byl nucen tři rychlostní zkoušky před cílem ze soutěže odstoupit.

„Odstoupení ze soutěže v samém závěru nás velmi mrzí, ale naše účast byla zaměřena především na přípravu nastavení vozu pro belgickou Ypres Westhoek Rally. Navíc jsem měl poprvé možnost startovat s vozem specifikace S2000 na asfaltové soutěži a jízdní vlastnosti jsou pochopitelně na asfaltu výrazně odlišné od šotolinových soutěží, které jsem letos s vozy této kategorii již absolvoval. Přesto jsem byl s výkonem i dosahovanými časy spokojen.“

„Velmi jsem se těšil na noční rychlostní testy, které jsou na programu automobilových soutěží vzácnou výjimkou. Jízda noční krajinou má své zvláštní kouzlo a navíc na nás i v Belgii čekají noční erzety.“

„Náš start v této soutěži splnil svoji úlohu a až na smolné odstoupení vinou technické závady můžeme být spokojeni. Opět jsem byl velmi mile překvapen podporou domácích příznivců. I když startujeme na tuzemských tratích výjimečně, fanoušci na nás nezapomínají a patří jim naše poděkování,“ řekl pilot Jan Kopecký.

Martin Bobek

Další články

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >

Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?

Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.

zobrazit článek >