Jaký má vliv rychlost na vozidlo?

Infrastruktura a signalizace jsou koncipovány tak, aby řidičům nabídly jízdu bez rizika, ale to jenom v případě, že jsou respektovány povolené rychlosti. Pokud jsou překračovány, řidiči se vystavují hned několika rizikům:

- Vůz se stává méně ovladatelným. Při nadměrné rychlosti je mnohem těžší ovládat vozidlo a měnit dráhu, zvláště se snižuje přilnavost kol.

- Někdy stačí jenom pár km/h nad rychlostní limit k tomu, aby v zatáčce vozidlo sjelo z cesty. Pokud je odstředivá síla větší než přilnavost, vozidlo se neudrží a vyjede ze silnice. Pro zmenšení odstředivé síly stačí snížit rychlost vozidla.

- Při nadměrné rychlosti je také spotřeba paliva vyšší. Motory a další mechanické prvky jsou obecně konstruovány takovým způsobem, aby byly úsporné a aby neznečišťovaly prostředí, ovšem obojí za předpokladu, že vozidlo jezdí předepsanou rychlostí.

Osobně mám vyzkoušeno, jak hledat limit vozu následovně:

Do stejné zatáčky jsem z práce jezdil stále vyšší a vyšší rychlostí. Že jsem na limitu jsem postupně poznal tak, že nejprve vůz projel zatáčku bez problémů, poté již pískaly gumy a posléze jsem dostal smyk, který jsem ale čekal, tudíž jsem jej lehce zvládl korigovat. Bylo to velmi poučné a od té doby si dávám v některých méně známých zatáčkách mnohem větší pozor.

Jen dodám, že jsem vše zkoušel večer, kdy byl minimální, nebo téměř nulový provoz. Také jsem viděl, zda nejede do protisměru auto, jelikož je to přehledný úsek a za tmy bylo dobře vidět, že tam nesvítí žádná světla.