aktuálně: 30 uzavírek, 4 nehod
Zákruta.cz  >  Magazín  >  

Martin Prokop spokojeným vítězem Rally Krkonoše

21. června 2010

Martin Prokop s Janem Tománkem zvítězili v Rally Krkonoše stylem start – cíl. Vedoucí pozice ve čtvrtém podniku Mistrovství České republiky ve sprintrally se ujali již po první rychlostní zkoušce a díky vítězství na všech osmi měřených úsecích ji bez problému uhájili až do cíle soutěže.

Czech Ford National Team se pro start v Rally Krkonoše rozhodl vzhledem k delší závodnické pauze trvající od začátku května, kdy Martin Prokop s Janem Tománkem startovali v Rally Nový Zéland. Díky účasti v českém rallysprintu se Martin s Jendou znovu svezli a celý tým se začal připravovat na důležité letní závody S-WRC, mezi nimiž je i asfaltová Německá rally.

Martin Prokop, jezdec Czech Ford National Teamu: „Z Rally Krkonoše jsem opravdu nadšený. Všechno probíhalo hladce, závody se mi líbily a rychlostní zkoušky byly nádherné. Celá rally se odehrála ve velmi přátelské atmosféře; prostě takový menší pohodový závod. Vyzkoušeli jsme několik věcí na Německo a zjistili, na čem je ještě třeba zapracovat.

S Fordem Fiesta S2000 jsem jel na asfaltu poprvé, ale svezli jsme se nádherně. Zjistil jsem, že mě to baví stejně jako na šotolině, a protože auto fungovalo skvěle, každý kilometr jsem si opravdu užil. Jen ze začátku jsem byl trochu překvapený, protože první rychlostní zkouška byla hodně rychlá, a já už nejsem zvyklý “lítat„ takhle rychle po asfaltu mezi stromy. Ale je to jen o zvyku, věděl jsem, že to bude něco jiného. Další erzety už byly v pohodě.

Jsem také rád, že mám zase srovnání s českými jezdci. Před startem jsem nevěděl, jak kdo pojede, ale srovnání mě zajímalo. Proto se také moc těším na blížící se Bohemku, kde se sejde česká špička i zahraniční jezdci. Potřebuji si totiž zase vyzkoušet jízdu na limitu. Tady v Krkonoších mě k tomu nikdo nenutil - Roman Kresta jel ráno trošku vlažněji - ale na Bohemce si jízdu na limitu určitě užijeme.“

Rally Krkonoše dokončili Martin Prokop s Janem Tománkem (Ford Fiesta S2000) na prvním místě s náskokem 41,2 sekundy před druhými Romanem Krestou a Tomášem Kašpárkem (Mitsubishi Lancer Evo IX) a třetími Jaroslavem Orsákem a Karlem Vajíkem (+ 58,2 s; Mitsubishi Lancer Evo IX).

Dalším startem Czech Ford National Teamu a Martina Prokopa s Janem Tománkem bude Rally Bohemia (2. - 4. července).

-pr-

Další články

Správa vozového parku podle dat aneb kde ve firmě tiše unikají peníze

Většina firem tuší, že jejich vozový park stojí víc, než by musel. Málokterá ale přesně ví, kde a kolik. Data z GPS sledování přitom odhalí každý zbytečně najetý kilometr, i veškeré jalové minuty volnoběhu i řidiče, který šlape na plyn, jako by závodil v rallye. Přečtěte si, jak proměnit surová čísla v reálné úspory díky chytré správě vozového parku.

zobrazit článek >

Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady

Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.

zobrazit článek >

Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv

Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.

zobrazit článek >