Posádka Hroch Rally Teamu ve složení Josef Peták a Alena Benešová s vozem Peugeot 207 S2000 obsadila v rámci Thermica Rally Lužické Hory třetí místo, když před nimi skončili pouze posádky s technikou WRC.
Úvodní rallysprintový šampionát pro loňského vicemistra republiky nevyšel dle představ. Na třetí rychlostní zkoušce totiž o panel prorazil pneumatiku a navíc poškodil ráfek. Následně v servisní zóně mechanici Hroch Rally Teamu zjistili, že je poškozený kardan, a tak smíšená posádka musela ze soutěže odstoupit.
Spravit si chuť, navázat na loňské druhé místo a získat první mistrovské body, takový byl cíl příbramské dvojice Peták - Benešová.
Úvod soutěže však posádce Peugeotu 207 S2000 příliš nevyšel. Peták figuroval po úvodní sekci, která obsahovala trojici měřených úseků, na pátém místě se ztrátou bezmála patnácti vteřin na čtvrtého Semeráda. „Na ranní rychlostní zkoušky se nám nepodařilo zvolit vhodné obutí. Obloha byla zamračená a očekávali jsme déšť. Ten nakonec nepřišel, a tak nám soupeři ujeli,“ nehýřil v servisu spokojeností Peták.
O tom, že soutěž končí na cílové rampě se ví odpradávna. Toto rčení se bohužel opět potvrdilo a paradoxně tak napomohlo Petákovi s Benešovou k lepšímu výsledku, když se z pátého místa posunuli na konečné třetí místo.
„Ve druhé sekci soutěže se nám již dařilo zajíždět konstantní časy. Nakonec se však ukázalo, že závody končí až na cílové rampě. Na poslední rychlostní zkoušce buďto chybovali nebo se potýkali s technickými problémy posádky figurující před námi, což nás posunulo na konečné skvělé třetí místo. Musím se však přiznat, že v podobný výsledek jsme po polovině závodu vůbec nedoufali a to jsme šťastnější. Dnes jsme měli štěstí my, příště bude mít zas někdo jiný, ale i o tom je rally,“ zhodnotil druhý letošní rallysprintový závod Josef Peták.
Další články
Vyplatí se mít k povinnému ručení i kasko? Porovnáváme scénáře škod a reálné náklady
Platíte jen povinné ručení, nebo zvažujete i širší ochranu? Tuto otázku řeší většina řidičů. Povinné ručení je ze zákona povinné – bez něj nesmí vozidlo na silnici. Chrání však pouze ostatní účastníky provozu. Pokud vznikne škoda na vašem autě a není kdo by ji uhradil, náklady jdou z vašeho rozpočtu.Právě zde vstupuje do hry další forma ochrany, která kryje i vlastní vozidlo. V následujících odstavcích si ukážeme, kdy dává smysl kombinovat obě pojistky a jaké mohou být reálné finanční dopady.
zobrazit článek >Eco-driving jako odpověď na vysoké ceny paliv
Rostoucí náklady na měsíční provoz automobilu vedou řadu řidičů v České republice k hledání způsobů, jak omezit výdaje spojené s tankováním. Jedním z nejúčinnějších a zároveň nejjednodušších řešení je eco-driving, tedy styl jízdy založený na plynulosti, předvídání dopravních situací a rozumném využívání možností vozidla.
zobrazit článek >Jak financovat svůj snový vůz: Je lepší leasing, úvěr, nebo spořicí účet?
Chcete si pořídit nové auto, ale nevíte, jak ho financovat? Porovnali jsme výhody leasingu, úvěru i spoření, abyste našli cestu, která vám sedne.
zobrazit článek >
Obsah stránek serveru www.zakruta.cz je chráněn autorským zákonem.
Kopírování a šíření textů, fotografií a dalšího obsahu portálu v jakékoli podobě bez písemného souhlasu redakce je nezákonné.
Unauthorised copying and publishing of any content of this website is strictly prohibited.
Tento portál mediálně zastupuje Impression Media, s.r.o.