České dráhy zmodernizují brněnské pantografy za čtvrt miliardy Kč

České dráhy chystají modernizaci čtyř elektrických pantografů řady 560, které jezdí v okolí Brna. Informaci o vypsání tendru zveřejnily v Informačním systému o veřejných zakázkách. Předpokládaná hodnota kontraktu je 240 milionů korun bez daně z přidané hodnoty.

Podle mluvčího ČD Petra Šťáhlavského se vlaky dočkají nové elektrické výbavy, rozvodů vody, záchodů a osvětlení. Do kabiny strojvedoucího bude instalovaná klimatizace, cestující dostanou obnovené sedačky.

Dráhy chtějí u pantografů spojit modernizaci s generální opravou, čímž také vysvětlují navýšení ceny proti minulým létům o zhruba 20 milionů na jednotku. Podle Šťáhlavského se v minulosti takzvaná hlavní oprava dělala zvlášť.

V posledních letech modernizovala jednotlivě brněnské pantografy společnost Pars nova Šumperk. Dráhy jich mají celkem deset, z toho šest je po rekonstrukci.

Podle internetové encyklopedie Wikipedia se tyto pantografy vyráběly sériově v letech 1970 a 1971 v závodě Vagónka Tatra Studénka. Celkem se vyrobilo 17 jednotek, které následně putovaly do lokomotivních dep v Brně a Trnavě. K vidění jsou například na lince z Brna do Letovic nebo Vyškova.

Pro Brno jsou typické stejně jako pro Prahu staré pantografy řady 451 z 60. let zvané Emilka nebo Žabotlam.